pourquoi on appele ça un

parce que
il y a le winch ET la manivelle. Deux chose différentes.
C'est un peu comme le gouvernail qui comprend le safran, la mêche, le tube de jaumière, éventuellement les drosses et transmission et la barre.

mais un winch
est d'abord en français un cabestan entraînné par une manivelle moins encombrant que les précédents de la marine en bois.

ben non..
Parce que la droite de qui? du bateau ou de celui qui dit qu'il reste un par'bat' et qui regarde soit devant soit derrière soit par le travers?
là , plus de soucis, c'est le bord du bateau!

babord je sais
ça vient des viking qui sur le drakkar barrait avec une grande barre franche tenue à deux mains

il tournait donc le dos toujours au même cote du bateau le "back bord" le bord dans le dos quoi,

enfin c'est ce qu'on m'a expliqué et retenue ;-)

bien vu, Goupside , mais incomplet !
"C'est au XVème siècle que le français a emprunté "bâbord" et "tribord" au néerlandais qui disait "bakboord" pour désigner le côté gauche d'un bateau en regardant de l'arrière vers l'avant et "stierboord" le côté droit.

Pour expliquer l'origine de ces deux mots, il faut se rappeler que le gouvernail des navires tel que nous le connaissons aujourd'hui n'a pas toujours existé. Jusqu'au Moyen-Âge, le pilote du navire gouvernait avec une godille, sorte de grande rame, fixée au côté droit du bateau et tournait ainsi le dos au côté gauche.

Alors, pourquoi "bâbord/bakboord" et "tribord/stierboord" ? Tout simplement parce qu'en vieux néerlandais "stierboord" c'est le côté du gouvernail ; "bakboord" c'est le côté qu'on a dans le dos."
Source Gogol .
je vais me coucher moins bête que je me suis levé !!! Encore une bonne journée... :-D

mal dit
C'était juste une blague à propos de google qui dit souvent juste mais ne vaut rien sans électricité ou accès à l'internet et nos neurones pour lesquels c'est plutôt le contraire.
Aucune vanne sur ou à propos des personnes, je ne me permettrais pas au travers d'internet, trop déformant (internet).
Désolé de m'être laissé comprendre de travers ;-)

Flamolandais
Si les Hollandais se savaient qualifiés de Flamands (avec un seul m), je crois qu'ils ne seraient pas contents. C'est un peu comme si tu qualifiais les français de Belges. Moi, ça ne me dérange pas, mais ...
Pour en revenir à la question de départ, le mot anglais WINCH signifie TREUIL en français, alors pourquoi ne pas dire : j'ai installé 2 treuils LEWMAR sur mon voilier. Pourquoi toujours aller chercher ailleurs ce qu'on a chez nous ?

Pierre xième

suis pas sûr de comprendre, Yves d
gogol = google : la source était annoncée !
N'y voit aucune forfanterie : au contraire, une bonne occasion me fut ainsi donnée d'apprendre !

ben
merci ossi c'est sympa ;-)

A droite de qui,
A droite de quoi ?

ahhh la
foto!!!!!! pigé , merci

mheuuuuuuuuuuuu je sais bien que
presque tout lemonde est sympa ici:mdr:
allez geo enleve le presque ;-)

a tous et toutes merci de me supporter meme si vous devez abusez de l'aspirine des fois :mdr:

heuuuuuu !!!!!!!!
Trop de boulot mon pauvre Geo !

vi, mais en anglais ?
port et starboard, why ??? :litjournal:

(par contre, je sais qu'en anglais treuil se dit winch)

et puortant, version anglaise
BA TRI pour les francophones pas surs de leur coup.
PO ST (comme post office, eh) pour les francophones encore moins sur de leur coup en latin moderne.

Merci et sorry,Arny...
Je ne suis pas du tout néerlandophone, d'où cette approximation et en plus de mémoire!

et pourtant
a l'École: le bateau est armé de batterie de canons,...le "mnemotechnique" pour ce souvenir de gauche droite , visualiser le mot...a ta gauche "BA" a ta droite "TRI"...jamais penser que c'était une idée essstrangére... ;-)
BA-bord.............TRI-bord...!

et en plus...
... dans le premier mouvement du "hollandais volant", c'est le "steuermann" qui chante (en Allemand).

Tout ça, c'est rien que pour nous embrouiller, moi j'vous l'dis !!

et peut être
"start board", un peu écorché...

Et contribution fluviale , sur le Rhône, la navigation délicate l'était à la descente; les bateliers naviguaient sur la frontière entre "l'Empire", celui de Charlemagne, et "Le Royaume", celui du Dauphin, le Dauphiné: les ordres étaient
"Coté empi" , et
"Côté riaume"
valable dans les 2sens!!!!
Ce qui est resté, comme le décrit Mistral dans ses "poèmes du Rhosne"

stier ,,?
c'est un taureau !
il y a bakboord et STUURboord
et pour la popotte le kombuis

hé cath
j'irai pas manger chez toi si c'est le "cambuis"
:jelaferme:

oh!!
C'est là que tu vas leur servir le repas ??

:-D

difficile de "pondre dessus"....Cath
les chiens ne sont pas ovipares... ;-)

incorrigible
les mecs on va se retrouver en taverne
mais on se mare...

bon alors c'est quoi ton truc cath ?????

Rien à voir avec les étoiles!
Voir mon post antérieur, où j'ai expliqué l'origine de ces mots, l'amarrage du côté gauche remontant à bien avant les vaisseaux de ligne anglais qui pouvaient sans doute s'amarrer indifféremment de chaque côté, en fonction du vent, du courant, etc...
Loup 72, vous me la copierez 100 fois!
C'est le côté où se trouvait l'appareil à gouverner.
La preuve en est que, en allemand, c'est Steuerboord alors que Steueur n'a aucun point commun avec les étoiles "Stern".
Mât vien également du norrois mast, avec le même mot encore une fois en Néerlandais (peut être une forme approchée!), en anglais et en allemand.