Pour une chaîne Galva qui ne rouille pas - 3 conditions à respecter

J'ai utilise pendant un voyage de 3 ans de la chaine galva francaise.
70 % du temps au mouillage.
Encore ok à la fin.
Un ami à vu sa chaine française rouiller au bout d1 an.
La mienne commence à rouiller au bout de 3 mois.
Je viens d écrire au fabricant.
Suite plus tard...

Bien sûr que de voyager ,vivre à bord au mouillage n'est pas la même chose que d'être en marina avec de l'eau douce + ponton....

La mienne d’une marque de référence commence à larguer de la rouille en cours de la deuxième année.
Je crains que si on mouille tous les jours, ce soit inévitable.
Pourtant je la rince après chaque sortie, soit une Fois par an le 1° octobre 😁

Bonjour,
merci Wide glide pour ce post et ces recommandations que j'approuve. Ça ne touche pas la question de la rouille mais j'en profite pour rajouter qu'il me paraît intéressant également de mesurer sa chaîne de temps en temps surtout après de grosses conditions au mouillage. J'ai mesuré la longueur d'un bout de 100 maillons et je le remesure tous les ans pour vérifier qu'il n'y a pas d'allongement de la chaîne.

Bonjour,
Ma chaine grade 70 de la Chainerie Limousine(pourquoi ne pa mettre le nom du fabricant??) a commencée à rouillé au bout de 3 ans sur toute la partie régulièrement immergée( 0 à 40m) et cela ne fait que s'amplifier. Seule la manille shérardisée de la même marque est intacte. Je navigue régulièrement d'avril à novembre et pratique presque exclusivement le mouillage. Le rinçage se fait au seau d'eau de mer après la remontée pour évacuer les restant de sable, vase ou algues. Le rinçage à l'eau douce se fait quand je lave le pont( 2 fois par ans au début et fin de saison), et quand je rempli le réservoir avant pour purger le tuyau. En dehors du fait que cela salisse l'avant du bateau à chaque remontée, je commence à me poser la question de la perte de résistance de la chaine. Comment être sûr d'avoir la qualité d'origine?? Cela n'a pas l'air d'émouvoir le fabricant outre mesure, le marché de la plaisance doit être marginal pour lui. C'est décevant, c'est la première chaine qui rouille aussi rapidement.

Donc , on est d'accord.
Une chaine achetée il y a 20 ans tient le coup.
Une achetée récemment, si tu ne veux pas de rouille pont baille à mouillage , tu la changes chaque année.
Une solution : c'est d en louer juste le temps des vacances.
J en avais fait galvanisé une . Elle a super bien tenue...
Pour l allongement , comment ça se passe ds le barbotin ?
Et pour finir , dans mon cas , pensez vous qu'il y ai une garantie???

Je dirais que la première règle est de ne jamais fréquenter de fond rocheux ou coralliens (il suffit d'une fois pour faire sauter la galvanisation), mais perso, je préfère changer de chaîne tous les 5 ans que d'éviter nombre de spots sympas ...

Une autre solution est la chaîne inox.

Le chantier Bavaria , constructeur de mon voilier !

Les 2 trous d’évacuation d’origine étaient situés à 8 cm du fond , d’où un joli bain d’eau saumâtre dans la baille.

On a beau être certifié « Lloyd register qualitat » , on n’empêchera jamais un ouvrier du montage de mal faire son travail , ou un contrôleur de ne pas avoir l’œil.

J’ai du donc procéder au percement de 2 trous supplémentaires, dont l’opération était d’autant plus délicate que le forage s’effectuait sans visibilité par l’extérieur . Il fallait être sur de tomber juste au dessus du plancher de la baille , et non en dessous .... !

J’ai eu une déconvenue analogue avec le Grand Banks 36 , dont la chaîne baignait dans l’eau sale de la cale ... 70 mètres de rouille garantie.

Wide Glide

Idem sur mon Bavaria 38 cruiser. Visiblement un souci dans les plans ou alors c'est le même gars pas doué qui fait ces trous sur tous les Bavarias depuis des décennie.
J'ai fait deux trous supplémentaires au bon niveau et malgré les conseils d'un voisin intelligent qui m'expliquait que c'était fait exprès pour qu'il n'y ait pas d'eau qui rentre en passant les vagues...
Je ne me suis pas embêté à reboucher les autres trous. Le jour où la baille sera remplie par une vague, les quatre trous seront utiles.

Un petit truc aussi. J'ai tapissé la baille avec des caillebotis en caoutchouc à 4 euros pièce chez casto. Dans le fond, le oeu d'eau qui reste malgré les trous au bon niveau, ne touche pas la chaîne qui est sur le caillebotis.

Ma chaîne en bronze de rouille pas....

Désolé Goj, mais je ne pense pas que cela soit une bonne idée, car la chaîne rouillée va finir par contaminer les éléments sains , et toute ta chaîne va y passer.

A ta place , je percerai les 2 trous manquants en fond de baille et je me débarrasserai des 10 m rouillés.
Le fond doit être SEC.