(pour les nuls) batterie en fin de vie ou simplement déchargée ?

bonjour, je ne suis pas un spécialiste des batteries , mais j'ai eu un peu le meme problème que toi , amha tes batteries ne sont pas mortes, mais c'est ton calcul, des gels ont une durée de vie de 12 ans dans de bonnes conditions, les tiennes ce sont vidées et reprendrons leur capacité, mais il ne faut pas le faire trop souvent , une chose tes 2 batteries ont été acheté en meme temps et installée en suivant, car cela peut jouer sur la durée de vie , sur mon camping car j'ai changé les batteries de service une était morte l'autre non , mais je l'avais fait rajouter en achetant le cc et il ne m'ont pas installé la meme marque, une a pas tenu le choc (batterie a décharge lente , pas des gels) l'autre non , alors que sur mon bateau, j'ai des gels et la pas de problème.
je ne t'expliquerais pas pourquoi ton calcul n'est pas bon car le jour du cours d'électricité je devais dormir, j'ai toujours eu une sainte horreur de ce cours a cause d'un prof idiot qui n'a pas su m'intéresser , je ne pensait pas en avoir besoin, résultat, toute ma vie j'ai du m'en servir, c'est un peu comme l'anglais!!!!!!!
bref on verra cela dans une autre vie!!!!!!!!!!!!
cordialement, jean-françois :alavotre: :goodbye:

Dans ce cas il y a trop de paramètres incertains pour pouvoir affirmer quoi que ce soit ; si ce n'est que la batterie aura pris un coup de vieux à cette occasion.
Un parc de batteries gel est assez coûteux, dommage de ne pas avoir consacré un peu d'argent à l'achat et l'installation d'un contrôleur de batterie, qui aurait peut-être évité d'en arriver là.

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Nous supposons avoir une faible consommation à bord.
Nous avions calculé (sans être certain) qu'au mouillage on consomme environ 15 à 17Ah sur une période de 24H.

Avec deux batteries Victron GEL 110Ah, on pensait avoir ainsi une autonomie de 10 à 13 jours.

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Bon, si ta conso est de 17 Ah pendant 24 h, en 4 jours, tu auras bouffé 4 x 17 = 68 Ah, soit le tiers de la capacité théorique de ton parc et 60% de sa capacité utile. Si les batteries étaient chargées au départ, il te manque une quarantaine d'Ah pour en arriver à la décharge que tu décris.

Vérifie le chargement des batteries et recalcule ta conso, tu verras. 17 Ah, ca fait une conso moyenne de moins d'1 A. T'es vraiment économe, ou il te manque des trucs. Sur Erendil, où l'electricité ne sert ni au frigo ni aux pompes, je bouffe 40Ah en 24h.

Vérifie aussi si les deux batteries étaient bien couplées, sinon, si tu as tourné sur une seule batterie, tout s'explique.

Jacques

Simple.
Deux batteries de 110 Ah donnent 220 Ah à pleine charge soit 110 Ah utiles avant une décharge complète (50% de la capacité totale).
15 à 17 Ah par jour ça fait à la louche en arrondissant 20 Ah et pour 4 jours 80 Ah.
Pour peu que les batteries ne soient pas chargées à bloc, qu'elles soient un peu âgées, pas neuves, un peu de résistance dans les contacts, une conso un poil sous-estimée et passer de 80 à 100 Ah, c'est vite fait.
De toute façon, un parc de batterie qui arrive à 9,85 volts en consommation et remonte rapidement à 10,85 V sans consommation indique des batteries totalement déchargées, limite mortes si on ne les recharge pas rapidement.
Donc voir pour soit augmenter le parc, diminuer la conso ou la revoir à la hausse question calculs ou limiter le temps d'utilisation (3 jours) ou recharger plus souvent et amplement.
Ou alors poser un PS.
10 jours d'autonomie avec un parc de 2 x 110 Ah c'est "Mission Impossible" même avec des Lithium.

Bonjour,

lorsqu'on y connait rien en électricité, une pince ampèremétrique ne rend pas plus savant, mais permet de savoir ce qu'on consomme précisément, de se dépanner sans trop de connaissances, et de paraître un peu plus instruit auprès de ceux qui le sont moins que vous.
En plus, pour mesurer, il n'y a pas de fil à brancher, pas de risque de faire pschiiiit.

Si tu as un moniteur de batterie, ne calcule t il pas correctement les Ah consommés ? A moins qu'il ne soit mal monté, ce qui est fréquent. Mais c'est clair que la conso annoncée est largement sous estimée, compte tenu du frigo.