Pour JP

En premier lieu Joyeux Noêl et meilleurs voeux pour l'année qui vient :-) :-) :-)

Ma mémoire n'est peut être pas fidèle mais il me semble avoir lu que les huiles de synthèse étaient fortement déconseillées pour les moteurs de conception ancienne comme les Kubota, ou certains perkins, en gros les moteurs non-HdI.
Me trompe-je?
Si tu as la réponse à mes incertitudes merci l'Ami

L'équipage
25 déc. 2008
25 déc. 2008

oui
tout dépend de l'age et du nombre d'heures l'huile de synthèse est "décapante" si tu mets ça après de la minérale et un paquet d'heures la calamine déposée va se décoller et boucher les canalisations de graissage mais si le moteur est récent ou a été refait ou pas d'heures pas de pb tu peux aussi passer à la semi synthèse qui est moins agressive, mais on ne trouve plus beaucoup d'huile minérale

25 déc. 2008

pas d'intention de...
changer d'huile, mon bouzin tourne a la minérale 15W40 et s'en porte bien. C'est juste à l'occasion d'un débat sur les huiles chez les cousins d'en face, débat dans lequel on m'affirme quasiment le contraire. Je suis persuadé mais je voulais avoir en plus la bénédiction de notre pape JP . Mais celle de Daniel me va bien Merci Daniel! :-) :-) :-) :-)

25 déc. 2008

mince!
j'ai fait ma vidange hivernale avec le reste du bidon d'huile de synthese qui trainait dans le garage.
quel risque sans rire?

je mets de l'huile de sinthese
dans mon kubota depuis le debut et ma foi il ne s'est jamais plaint ,est ce que votre affirmation est verifiée scientifiquement ?(comme quoi l'huile de sinthese ne serai pas bonne )pour moi qui peux le plus peux le moins ;-)

25 déc. 2008

a oui, c'est
sur un volvo 2002

synthese
oups!!!!!!

25 déc. 2008

mon tres cher pere
si tu relis mon intervention il y a l'explication toute simple ton moteur neuf pas de pb l'huile e synthèse est plus graissante, tient mieux en température, et dépose pratiquement pas de dépôts de calamine. mais un moteur qui a tourné un certain temps à la minérale prend des risques de bouchons dans les canalisations de graissage

ah !
ok ,vive l'huile de synthese alors ! ;-)

26 déc. 2008

merci pour tes bons voeux et j'en profite
pour adresser les miens à toute la communauté héoliènne

l'huile de synthèse n'est pas néfaste, mais pas non plus utile sur les vieux moteurs

elle est surtout recommandée pour des moteurs poussés, ou avec un turbo ou sous forte charge

et en fait et en majorité, nos anciens moteurs ne sont pas poussés, plutôt sous-chargés et sans turbo

ceci dit, la différence de prix n'est peut être pas vraiment handicapante

par contre, plus le moteur est ancien et plus l'huile doit être visqueuse pour compenser un peu l'usure du temps et les tolérances de fabrication de l'époque, et ça, c'est très très important

autant dire que la meilleur huile pour un ancien est la 50 ou la 20/50

amicalement

26 déc. 2008

MERCI JP
je me trouve moins enduit d'erreur grâce à tes précisions
Que 2009 te soit favorable et te comble

27 déc. 2008

Il y a aussi
la 5/50 de synthèse vendue par Carrefour, et fabriquée par Mobil. Même sur un tracteur ancien au moteur tournant lentement, ça marche . Maintenant sur un moteur de voilier qui ne fait pas énormément d'heures l'intérêt d'une huile de synthèse n'est pas évident , dans la mesure où il faut tout de même vidanger au bout d'un certain temps , même si le moteur a très peu tourné.

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