Pour gérer la bourre lors du relever de mouillage : le fameux cône de signalisation.

Souvent entendu parler ici ou là, jamais vu de photo. J’ai essayé ceci, en attendant d’approfondir la baille de mouillage.
Le problème avec le guindeau assez reculé, et sous le capot de la baille : peu de profondeur pour l’évacuation de la chaine vers l’avant.
Photo1 : le manche permet le positionnement et l’inclinaison du cône
Photo2 : le bout tenu dans la main gauche permet de soulever l’avant du cône, et l’ensemble bout et manche de jeter la chaine récoltée (3 à 5m), sur le tas à l’avant
Photo3 : détail de la jonction manche-cône
A la descente, le cône gère tout seul le besoin de chaîne
La découpe du cône doit correspondre aux besoins d’écoulement de la chaîne sous le barbotin, à la montée et à la descente.
Marche assez bien.
Roland

L'équipage
28 juil. 2012
    Cape Point, South Africa

    Phare du monde

    • 4.5 (17)

    Cape Point, South Africa

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