pour ceux qui cherchent un berre...

critique facile,
faut voir sur place !!ou alors les dix ou plus propio du Legué qui utilisent ce procédé sont vraiment idiots!!!!

Rien n'empêche...
...de l'assurer avec des étais de chantier, pas bien chers non plus et/ou saisir une aussière de part et d'autre de l'étrave pour éviter l'effet de "vrillage" dû à un fort vent latéral.

Quant à l'effet domino,on n'y peut malheureusement pas grand chose : on n'est pas responsable de la façon dont les voisins stabilisent leur canot !

Au fait, P'titrouge, où est donc ton bateau ? Le Légué? St-Quay ?

Il est visible....
que le ber est nettement plus étroit que le bateau qui est simplement posé dessus. Avec ce type d('installation, il est nécessaire de donner de l'angulation afin que la base soit plus large que le bateau afin d'assurer la stabilité.
Mais chacun prend les risques qu'il veut!
Lors de coups de vents, j'ai déjà vu des bateaux installés sur des bers sérieux culbutés. J'ai notamment souvenir d'un coup de vent à Granville sans compter la tempête de décembre 99 où une série de bateaux a joué les dominos (dont le Sun Légende de mon association) sur un chantier, sur des bers autrement plus sérieux.

Plus de hauteur pour les étais
et un angle accentué, et voilà des bers parfaits.

idem en Turquie et Grece
Bonjour,
Ce doit etre une méthode sûre lorsque elle est utilise correctement. De trés nombreux chantier en Turquie et Grece utilisent cette méthode même pour de trés grosses unitées et le melthem ne fait pas semblan de souffler dans ces coins !

D'aprés mes observations :
0 s'assurer de la stabilité du sol (la terre tres tassé convient)
1 la quille est delicatement posée sur du bois
2 mise en place d'au moins 6 madriers
à chaque madrier : plaque bois cotre la coque et coin (triangle angle tres aigu)entré à la masse
3 un madrier à chaque extremité
4 Assurer le tout avec plancche faisant croisillon et le tour est joué.

:-D

OUPS!!
Oublié de réduire la tof

pardon margot,
j'ai ecrit ton truc parce que j'ai l'impression que tu les fabriques...et qu'ici tu fais ta pub : pardon si je me trompe...pour moi,je n'ai pas besoin de berre,simplement quand je trouve quelque chose qui peut rendre service aux amis,j'essaie de le montrer...modestement,et pas souvent. ;-)

photo de mes bers
tube acier carré + etai de maçon

cout entre 100 et 150 euros

Métallique et simple
Je préfère ce système, facile à réaliser(ou faire réaliser), costaud, avec des vérins inclinés pour un meilleur appui et ne nécessitant pas forcément un sol très dur. En cas de besoin, on peut mettre des planches à plat dessous

Entièrement démontable et transportable

Une autre photo
du ber en place avec le morceau de chaîne et le ridoir

Bil ton canot
est plus gros que le mien(on va encore se faire virer...)donc les dimensions ne sont pas les mêmes, surtout si ce n'est pas un dériveur mais je peux t'envoyer les photos en MP pour que tu voies mieux.

Autre possibilité,"Margotte"sera bientôt au sec au Crouesty

Ma préférence
est allée vers les cornières plutôt que les tubes carrés car on ne peut pas peindre l'intérieur et pour le poids car j'habite à 150km du port mais le principe est le même