possible de décaler la cloison cabines ar?

Gros travaux. Tu sais faire?

il est bien difficile d'avoir un avis sans connaitre l'ensemble structurel du bateau ….elle supporte quoi cette cloison ,cloison d'amenagement ou cloison structurel ?

et juste une remarque :un couchage en travers ce n'est pas courant

tout est possible mais effectivement gros travail et il ne faut pas se rater et aller jusqu'au bout. Le temps de travail est souvent le double de l'estimation que l'on avait fait. (voir mon album)

attention un voilier subit un effort tendant à la faire plier (comme une banane) le gréement tire les 2 extrémités et le mât pousse vers le bas par la compression, donc les cloisons longitudinales tendent à rendre la coque plus rigide. donc pas facile de répondre comme ça.
Un super bouquin : structure et construction du voilier de Jean-Pierre Aubry éditions maritimes et d'outre-mers

une cloison sur un voilier donne de la rigidité a l'ensemble de la coque,maintenant la décaler c'est ptete jouable,mais c'est plus du domaine d'un architecte de donner la bonne réponse

Bonjour,
Même si sur le principe tout est possible , pour cette modification il risque d'y avoir des problèmes et ce suivant le type de voilier.
La ou les cloisons à déplacer peuvent être structurelles et participer à la rigidité du cockpit, la hauteur risque d'être faible car une partie de la couchette sera sous le cockpit, le compartiment moteur sera sans doute un problème ......
Jac

Bonjour,

Cette cloison centrale entre les deux cabines arrière, sur certains bateaux, n'est pas vraiment "structurelle".

En tous cas, par exemple sur le Dufour 36 Classic, elle ne repose que très peu (et encore je me demande même si elle y va ?) sur le fond du bateau, entre la timonerie (colonne de barre) et le compartiment moteur.

De plus, sur la version 2 cabines, la cabine arrière est plus large, donc la cloison n'est pas au même endroit.

Voir plans ci-joints :

www.google.fr[...]/search

Sur le mien, cette cloison centrale assure la rigidité du fond du cockpit.

Amha, la seule réponse à t’apporter c’est : ça dépend du bateau...
Il existe des bateaux avec des cloisons structurelles et d’autres non (et pour info la taille du bateau n’a rien à voir)

oui, il y aussi certains dufour, et d'autres chantiers qui font ça