poser du plexiglass

ça se fait bien, j'ai remplacé mes hublots comme ça récemment. ça se fait très bien, le plus chiant c'était surtout de retirer l'ancien joint, et de tailler les hublots aux bonnes dimensions. Quelques conseils en vrac :

Penses à passer un coup de papier de verre sur la partie que tu vas coller (sur le plexi, et sur le roof), le Sika tiendra mieux.
Idéalement applique un primaire (je n'ai pas utilisé le primaire Sika, très cher, mais un primaire classique à 10€ de chez casto. Je crois que le primaire Sika a l'avantage de protéger des UV en plus).

Le Sika noir, ça tâche, prévois une bonne quantité d'essuie-tout et de l'acétone. Des gants jetables sont très pratiques aussi !

Hésites pas à mettre du Sika en abondance, j'étais un peu timide sur mes premiers hublots, résultat j'ai quelques bulles d'air qui se sont formées.

Pour percer les trous dans le plexi sans écailler, j'utilisais un foret usé à la disqueuse, et le plaquais le plexi contre une planche de contreplaqué (un voisin qui bosse dans un chantier naval m'a conseillé ça histoire que le foret ne sorte pas à l'air mais dans le bois, ça l'a bien fait.) J'ai fait des trous de 5 pour des vis de 4.

Je rentrais les vis dans les trous sans les tourner, histoire que le Sika prenne dessus, et je tournais uniquement le boulon à l'intérieur. le premier jour, en serrant très légèrement, puis le lendemain un tour ou deux de plus pour écraser le joint, puis nettoyage au cutter de tout ce qui déborde.

Résultat en photos (avant le retrait des vis). Si ça t’interesse il me reste 15 ou 16 cartouches de Sika ainsi que de l’Aktivator et du Primaire. Le tout date de cette année donc pas périmé. Je les cède à moitié prix. MP : philippe.0812@icloud.com

J’ai préféré le noir pour le rendu final (avec un plexi fume gris ça fait tout noir on ne voit plus la différence entre la zone collée et la découpe). Sinon en effet pas facile à trouver. Tu peux aller voir un POINT P ou GEDIMAT ou autre magasin de matériaux qui distribue des produits Sika. S’il est sympa il passera un coup de fil et il pourra t’en avoir facilement mais par carton de 24 cartouches uniquement (pour t’en vendre 16 et en garder 8 en stock faudrait qu’il soit plus que sympa ...)

pourquoi se compliquer la vie . Il s'agit d'assurer l'étancheité entre le plexi et le roof ...alors pourquoi ne pas mettre un joint neoprene comme a chaque fois que l'en doit etancher entre deux pieces

le joint néoprène collant une facej ai donné voici le résultat apparemment j n'ai pas collé dans le bon sens d après l expert il faut mettre la partie collante sur le gel-coat donc je vais passer au sika

Et moche ! ;-)

Un petit truc pour le prochain.
Peindre en blanc ( laque auto) la partie intérieure du plexy suivant la découpe intérieure de façon à masquer le joint de l'extérieur.

Comme cela on ne verra de l'extérieur que l'ouverture intérieure.

Si, si, je l'ai fait.

il faut prendre un caoutchouc d'environ 65 shore en dureté

Bonjour
Sur voile et voilier de juillet 2019 il y a un dossier technique sur le changement des hublots

En Grèce on trouve du Sika dans les magasins de peinture. Mais le SG 20 je ne sais pas de toutes façons ils commandent.
Tu peux chercher sur internet ils ont des grossistes un peu partout.

@Calypso2
Bonjour,
J'ai cherché chez Top joint, la feuille de joint dont tu parles, j'ai trouvé cette feuille :

topjoint.fr[...]re.html

En résumé:
Néoprène
Épaisseur 1,5 mm
Largeur 1,40 m
60 shore
Eau de mer

Mais elle n'a pas de face toilée...

Quelle est donc la bonne référence?
Merci!

Ok vu, ça me fait passer en 2mm d'épaisseur, je suppose que c'est bon, merci!

J'ai vraiment fouillé et regardé en détail, pour réunir tous ces critères (néoprène, 60 shore, eau de mer, 1 face toilée) et je ne vois pas de 1,5 mm, d'où ma question dans mon premier post :-)

Ouh aïe aïe aïe! Je dois avoir un gros problème de compréhension...
Bon, dans le site topjoint, dans la catégorie joint, je trouve feuille de joint, là je trouve feuille néoprène dans laquelle se trouve 5 sous familles.
Dans ces 5 sous familles il n'y en a que 3 qui proposent une épaisseur de 1,5 mmm
Voilà les 3 copies d'écran, peux-tu me dire quel est ton choix?
1- 25.32€ HT
2- 40.73€ HT
3- 45.16€ HT

Merci de ton temps et de ta patience :-)

Merci beaucoup, bonne soirée

Bonjour,
Je vais aussi remplacer les miens après confinement, ( on y croit !!! ) ce que j'avais déjà fait il y a dix ans . Les plexis commencent à faïencer, mais surtout, les produits SIKA, je ne veux plus en entendre parler. En effet, j'ai des entrées d'eau partout par les plexis.
Ma pace de port est orientée Est - Ouest. Le soi-disant primaire 209D anti-UV, ben, il a pratiquement disparu côté Sud, au Nord, ça va encore à peu près. Du coup, le joint SIKA 295UV dessous s'est dégradé très vite, et j'ai passé mon temps à pastisser du joint pour limiter les entrées d'eau. Alors SIKA, ne m'en parlez plus, merci.
Je ne veux plus de vis non plus, simplement les plexis collés.
Là, je vais utiliser les produits 3M, qu'utilisent les pros chez moi pour recoller les plexis sur les vedettes Jeanneau qui se barrent après deux ans et un jour de manière à ne pas rentrer dans la garantie.
Eux ne veulent pas être emmerdés, c'est un critère de fiabilité.
J'ai déjà les plexis, découpés et biseautés pour la modique somme de 300€ pour six longueurs en 8mm. Manque plus que le déconfinement...

C'est mon fils qui travaille avec, moi, je me contente de lui piquer les produits. Je vais demander les ref.

Il y a 20 ans, j'avais pu avoir près de moi, lors d'un très gros refit de bateau, un technicien de chez Sika qui m'avait sorti un abaque qui donnait l'épaisseur nécessaire de Sika (une fois sec) pour éviter les délaminages. Je ne parle pas du vieillissement. Le plexi a un coef de dilatation différent du stratifié polyester (ou de tout autre matériaux différent) Plus il y a de longueur, plus cela va engendrer des déplacements relatifs d'un matériaux / à l'autre lors des variations de température. Si l'épaisseur résiduelle de Sika (c'est bien sur idem pour toute autre marque) est trop faible, la couche va se déchirer = se délaminer. J'avais de chaque côté des longueurs de 2 x 1,2 m et il me fallait 6 mm d'épaisseur de joint une fois le produit sec. J'avais fait le montage avec le primaire et Sika noir anti UV. Il y avais un boulon tous les 20 cm. Parti sous les tropiques, aucune fuite ni pb pendant les 8 années de ma balade sous le soleil.
J'avais réalisé un cordon de 7 mm de diam que j'avais laissé sécher. Ensuite pour la pose, j'avais fait deux cordons plus gros de part et d'autre. J'avais pu ainsi serrer en une seule opération (lors de la pose) les boulons tout en ayant mon épaisseur résiduelle à peu près garantie. Autre avantage, ne pas à avoir à resserrer les boulons après séchage car c'est le meilleur moyen de provoquer des ruptures de mastic autour des boulons.
Ceci n'est qu'un témoignage... je ne suis pas expert.
Ce genre de travail est très délicat et ne doit pas se faire à la va-vite.
Bon courage
Cdt
Yves

Bonjour,
Voila ce que j'avais eu du technicien SIKA lors de la pose de mes hublots.
petiteplaisance.blog4ever.com[...]ux-2020
Yann

Connaissez vous ce produit américain, je suis en pleine reflexion pour l'utiliser pour étanchéifier mes plexis associé avec un polymere pour coller pas de vis
www.ebay.com[...]1814568

Peut etre que la PU est la meilleure solution on n'ose pas l'utiliser car on a peur que cela ne soit pas suffisamment souple mais en définitive on met des produits qui ne tiennent pas
peut on coller avec ça
www.piecesbateaux.com[...]079.cfm