Pose d'un guindeau : Astuces ; pièges à éviter

Ok pour garder du 8 mais où trouver un barbotin de 8......qui me coutera pas la moitié du mouillage ?

du 10 sur un aquila pourquoi pas en enlevant 1/3 de la longueur et en mettant du cablot .
si mes souvenirs sont bons le 308 est manuel avec un frein à pied pour la descente
il ne faut pas mettre le barbotin juste dans l'axe du davier
mais donner un léger angle vers l'extérieur pour faciliter le décollement du barbotin lors de la descente .
autrement pas de précautions particulières .
alain

Pas besoin de guindeau sur un Aquila....il suffit d'avoir un équipier costaud !!!!

L'image est "drôle" donc, +1 étoile ...

Hum .... Un équipier manœuvre sur le pont sans chaussure adéquate.

donc -1 étoile.

Sorry Sir.

Faire attention de ne pas mettre le guindeau dans l'axe du bateau. C'est le barbotin qui doit être dans l'axe du davier, sinon on tire de travers.

voici la bète.....

Il a l'air en très bon état.

Ce qui est important, c'est que le barbotin soit bien en face du davier pour que la chaine tire dans l'axe, et que le guideau soit positionné plus haut ou à la hauteur du davier afin que la chaine reste bien enroulée au maximum dans le barbotin et ne risque pas de sauter

voici l'ancien emplacement de "ton" guindeau
à moins d'1 m du davier et ça marchait très bien :

alors.......

Symphonie, je crois pas. Gibsea 105 plutôt.
Sinon, pour la remontée de l'ancre, la manille reliant l'ancre à la chaine ne passe pas dans le davier donc je serai (sauf modif à prévoir) obligé de lever l'ancre pour la mettre dans la baille.

Je vous fait des photos demain.

Si la manille ne passe pas par le davier, tu peux la remplacer par une chape.
Voir:
www.hisse-et-oh.com[...]e-ancre

Alain, je ne suis pas d'accord pour laisser l'ancre "au chaud" dans la baille : je pense qu'elle doit être disponible à tout moment, sauf peut-être en grande traversée.

oui, c'est aussi une idée à creuser.

Si vous avez des photos d'installation à l'intérieur , je suis preneur aussi .

La solution comme tu l'envisages est certes très valable, cependant j'opterai pour l'installation du guindeau dans la baille elle-même, en stratifiant un support costaud et en faisant un bossage dans le capot.

Un conseil...remplace ton ancre, dont la tenue n'est pas le point fort, par une bonne ancre moderne comme la Kobra.
Il y a pas mal de fil à ce sujet.

Dans la rubrique des idées :
faire en sorte qu'en sortie de guindeau, la chaîne ou le câblot se retrouve au centre de la baille, que cela se répartisse partout. Aussi, éviter que la sortie soit trop basse, puisque le tas montant, cela fini par se mettre devant la sortie ...
Et pour avoir expérimenter, plonger le bras dans la baille, pendant que le guindeau tourne, me semble aussi peu pratique que dangereux.
(après, peut-être que ce n'est pas forcément toujours possible non plus)

C'est aussi une bonne solution, plus simple à mettre en œuvre.

En revanche, j'insiste pour l'ancre, ne conserve pas celle-là en mouillage principal, ni même secondaire d'ailleurs.
Son large talon l'empêche de bien s'enfouir dans le sol et la tenue est mauvaise. Tu risques de perdre ton bateau.

Avec les ancres modernes qui ont des meilleures performances, il y a deux approches en ce qui concerne le choix:

1) Conserver la même force de tenue et sécurité au mouillage qu'avec les anciennes et prendre une ancre plus légère.
2) Prendre une ancre de même poids et augmenter ainsi la force de tenue et la sécurité au mouillage.

Pour moi le choix est clair, surtout pour un bateau de croisière, appelé à faire du mouillage forain et équipé d'un guindeau.
Les régatiers auront certainement un raisonnement différent.

Donc pour l'ancre de ton bateau, je me baserais sur l'ancienne réglementation, qui a fait ses preuves, en prenant une Kobra (12 kg).
Voir tableau.

Pour la ligne, avec 20 m de chaîne de 8 et 40/50 m de câblot de 14 mm, tu seras tranquille.

oui, oui, j'ai noté. :litjournal:

Je peux répondre.... ben oui, j'ai :litjournal:

Le barbotin fonctionne pour la montée ET pour la descente de la chaine.

Pour la descente, tu desserres l'écrou plastique (faut trouver la bonne distance) et le barbotin se décale légèrement vers tribord, ce qui a pour effet de désaccoupler le barbotin de l'axe d'entrainement. Tu as un frein que tu manipules avec le pied pour ralentir la descente.

Pour la remontée, tu resserres l'écrou plastique en veillant à ce que le barbotin se reprenne dans l'engrenage. Tu joues de la bringuebale pour remonter la chaine.

J'ai bien tout :litjournal: ?

Je suis, moi aussi en train d'installer un guindeau (électrique) sur mon kelt 8 - pas d'équipier costaud, mais un "capitaine" en solo avec lumbago... J'ai divisé l'ouverture de la baille en 2 avec dorénavant une partie fixe à l'avant (au dessus de l'endroit le plus profond) sur laquelle sera fixé le guindeau (c'est un vertical, donc la chaine descendra par le trou en avant du barbotin) et je fabrique un nouveau panneau plus petit. Je joins les photos, si ça peut aider. Bonne journée.

Joli travail Lofaba, bravo.
Sur un petit bateau le guindeau vertical est une bonne solution....les équipiers costauds se faisant plus rares.
Pense à bien renforcer la fixation de la partie supportant le cabestan en question, car les efforts peuvent être importants, lors de la remontée.
Attention à la dimension du trou servant au passage de la chaîne, la liaison avec l'aussière doit aussi pouvoir y passer facilement.

Tu as raison pour l'utilisation du guindeau, qui ne doit pas tirer le bateau.
Mais il faut prévoir l'imprévu et quelques fois ça arrive.
Un bon renfort ne peut donc pas faire de mal. Tu pourras le voir à l'usage et le faire le cas échéant.

Le câblot épissé sur la chaine est une bonne solution aussi.

Et bien, voila, 2 heureux aujourd'hui.

Nous avons échangé les barbotins respectifs de nos guindeau 308. On a donc le barbotin qui va avec la chaine de notre mouillage. :pouce:

Pour l'éventuelle garniture de frein, Benoit a intercalé un morceau de vieille ceinture en cuir entre le barbotin et le cerclage en inox. Il me confirme que cela fonctionne.

Dans son guindeau, il y a un ressort dont je ne retrouve pas trace dans la doc. Il aide le barbotin à "sortir" lorsque l'on desserre l'écrou de blocage. Ça vous parle ?

"Sais-tu comment il a fait tenir le cuir sur le feuillard ? " : oui :bravo:

Sérieusement, oui, j'ai vu le guindeau, ce qui nous a permis de tester les barbotins et être sûr que ça allait fonctionner.

Le morceau de cuir n'est pas collé. Il est juste passé entre le barbotin et la lame en inox. Il est suffisamment long et large pour remplir son office sans s'échapper. ça ne coûte rien d'essayer.

Bonjour,
Je voudrai installer un guindeau électrique sur un feeling 306 DI. Si quelqu'un a déjà réalisé ce genre de chantier, peut-il me fournir quelques photos et un schéma de câblage. Par avance merci.