Port de Cassis embarquement d’équipiers

Bonjour,
J'ignore les éventuelles dispositions spéciales.
Mais connaissant Cassis, c'est petit et très encombré... même pas de place d'attente au quai du carburant !
En été, c'est un va et vient permanent de vedettes pour les calanques...

J'ai jamais entendu parler d'une autorisation spéciale pour pouvoir embarquer/débarquer des équipiers...

Je l'ai fait plusieurs fois mais pas en été. Sans demander aucune autorisation. En période estivale c'est embouteillage dans un mouchoir de poche.

J'ai débarqué l'an dernier des équipiers sur le ponton d'une marina haut de gamme de Palma de Majorque : accostage rapide, une amarre à la volée, débarquement des 2 copains, largage de l'amarre et départ du ponton, le tout n'a pas pris plus d'une minute. Mais ça n'a pas plu : un agent du port s'est précipité pour nous interdire d'approcher, puis a vociféré frénétiquement dans sa VHF pour appeler du renfort. Je me suis sauvé avant qu'ils envoient des missiles, finalement on les a semés !
Ah si j'avais été un méga-yacht, on m'aurait mis le tapis rouge...

j'en rajoute une couche, deuxième degré vous fâchez pas, ceux qui ne sont pas d'accord doivent forcément avoir de lointaines origines exotiques hi hi hi ! :
dans le monde entier il n'y a que des français qui rentrent dans les ports à l'arrache sans appeler à la VHF, c'est normal ils sont toujours en panne de VHF, de moteur, en train de couler ou un équipier à l'agonie.
les marineros, empathiques, disent "c'est normal un français, les pôvres !"
du coup quand je rentre dans un port j'appelle en anglais, je planque mon pavillon français et à quai je mets le pavillon espagnol ou belge pour pas être emmerdé. (belge c'est bien si il y a un wallon dans le coin il vient te faire la bise et t'offrir un verre).
bon dans un port français on s'en fout on est chez nous !

@mitch58
Merci de l'info sur port Miou. Est-ce qu'ils ont des places pour une nuit ? je devrais arriver assez tard est-ce que c'est jouable ?

@jeanLW. Ok je me doutais que d'arriver de nuit pour une place à Port Miou serait chaud par contre peut être possible de mouiller dans la calanque et accéder à un ponton le lendemain matin pour accueillir mes équipiers qui arrivent pour la journée en voiture.

Mais il est tout à fait possible de mouiller à l'extérieur du port de Cassis, dans la partie Est de la baie... devant la plage, dans 5 à 10 m d'eau. Suivant la météo évidemment, mais c'est assez abrité.

du coup il y aurait peut-être un nouveau business à exploiter, la livraison d'équipiers et bagages à bord de yachts de passage.

Je suis jeune dans le monde de la voile. Il n y a guère que 15 ans que j'ai été contaminé. Mais sur ce court laps de temps, j'ai pris conscience de l'évolution des mentalités portuaires, fortes d'un tourisme pléthorique qui leur attribut un droit de sélection hautement qualitatif. Chaque fois que je suis allé chercher la fille d'un ami qui travaillait comme serveuse dans un resto du port de Cassis, j'ai contacté la capitainerie par vhf; jamais eu de réponse... Je ne parle pas de Bonifacio, où nous avions demandé la possibilité de nous amarrer pour quelques heures avec un cata de location. On nous a fait comprendre que les clodos n'étaient pas bien vus dans le port. En contre-partie, il faut le dire, et contrairement à un fil récent qui le dénigrait, il y a 2 ports dont je garde un excellent souvenir, dans le sens où j'ai eu le sentiment d'être traité en être humain: Toulon (bonjour à Yves s'il lit le forum), à l'écoute, professionnels, appliquent le règlement, mais réglos. Et La Ciotat, où arrivant à 19h après contact VHF, j'ai eu la surprise de voir un employé de la capitainerie m'accueillir à l'entrée du port avec un zodiac et m'accompagner jusqu'à ma place.
Tout ça pour dire, que s'il y a des plaisanciers indélicats, il y a aussi des capitainerie qui se la pètent.

Hier j ai été mal reçu dans un port zone cannes avec mon kayak, ça dérange c pas immatriculé pas assuré etc
Non 😬