Pont teck vers pont époxy/antidérapant

Un ami l'a fait sur son bateau. Il a dû arracher tout le teck (vissé) et boucher les trous. Ensuite il a collé trois épaisseurs de CP (assez minces), suivi de fibre de verre/epoxy, qu'il a peint en bi-composant avec particles dérapants. On dirait un nouveau bateau - quoi qu'il a maintenant 45 ans.

Bonjour,
Concernant ton pont, une fois le teck enlevé il faut bien reboucher les trous de vis à l’époxy chargé.
Ensuite bien poncer le gelcoat (si cela est nécessaire) du pont pour une bonne adhérence .
Puis a mon avis tu peux enclencher le processus ci dessous .

J'ai refait le pont de mon catamaran entre mars et mai sur la zone technique de gruissan justement .
- Cp fibré époxy remis à zero
- 2 couches apprêt époxy.
- 2 couches laque polyuréthane satinée blanche autour des capots et des endroits qui devront rester en blanc au rouleau
- détourage par masquage des parties qui seront en antidérapant
- 1ere couche laque polyuréthane satinée gris (très) clair avec saupoudrage de billes de verre calibre 50/250
- balayage lorsque c'est sec
- 2ème couche de laque polyuréthane satinée grise

Voila si tu as besoin de plus de renseignements , n'hésite pas .