poncage gelcaot du pont

Bonjour,

Je suis actuellement en train de rénover le pont de mon vieux GibSea 90 avec du gelcoat de finition (paraffiné).

J'ai décapé le pont avec du sel d'oseille (acide oxalique) et pour les endroits où il restait encore des traces de moisissures j'ai passé de l'eau oxygénée 130 volumes.

Après un bon coup de karcher et séchage j'ai passé, zone après zone, une bonne couche de Gelcoat au rouleau.

Effectivement le rendu est un peu "peau d'orange" mais après une semaine ou deux (une fois que le styrène paraffiné est parti) ce petit relief participe un peu à l'effet anti-dérapant.

Sur les surfaces planes du rouf (hors pointes de diamants) l'aspect peut éventuellement être retravaillé à postériori ( ponçage et polissage) ce que je n'ai pas fait...

Par contre il faut travailler très soigneusement :
- bien préparer la zone à travailler (pas trop grande)
- bien maîtriser la vitesse de catalyse (10 - 15 minutes max)

=> savoir s'arrêter dès que le gelcoat commence à gélifier sinon c'est la cata...

Prévoir des récipients plats pour le gelcoat (afin de ralentir la vitesse de catalyse) et un bon nombre de rouleaux "patte de lapin"

=> exclure les rouleaux en mousse car ils finissent par se désagréger, prendre des rouleaux laqueurs synthétiques à poils ras

:heu:

Re. Lors de la construction de mon baot, j'ai fabriqué mon anti dérapant. Une couche de gelcaot non paraffiné, projection de gouttes de gelcaot non parraffinées diluèes avec de l'acétone. avec un pistolet à blacson. Puis la derniére couche au rouleau gelcaot parrafiné, le fini est éstétique mais il a 22 ans et demande à refaire juste remettre unecouche dessus de gelcaot, voilã. Andrè