pompe RM69

salutatous,

j'ai exprimé ici mes déboires équipements de mon bateau neuf , de la sulfureuse entreprise wrighton,

j'ai donc un problème de pompe RM69, le site rm renvoi sur le réseau de distribution, donc je vais chez le détaillant référencé à arzal qui s'appelle "bipppppp" ( ça commence par u et ça fini par ship) qui me dit que l'entreprise n'existe plus depuis longtemps,

étonné puisqu'un site existe, mais pourquoi, je prends contact avec le site de RM qui me demande des détails du problème il me répond qu'il n'y a pas de soucis que j'aille voir son détaillant le même donc,

ce détaillant à une pompe en stock, mais ne veut pas sans accord de la société rm , la patronne me reprochant de n'avoir pas acheté le bateau chez eux (sic) pourtant on y a laissé de la tune, mais bon

encore mail avec rm qui dit que le détaillant prenne contact avec rm direct, ce qui est fait et le détaillant répond qu'une pompe lui sera envoyé avec la prochaine livraison à leur système de distribution puis que c'est une chaine de mag, donc je dis au détaillant "puisque vous avez une pompe vous pouvez me dépanner et l'autre remplacera votre stock"

et bien pas question car la dame me répond avec une attitude revêche que rm ne livre plus rien ,

donc j'envoie un mail à rm lui expliquant la situation, il me répond qu'il m'envoie une directement chez moi,

la pompe est arrivé ce matin directement chez moi et elle est toute neuve,

ça me fout les boules que les entreprise étrangères soient plus performante et serviable que les entreprises française, ce n'est pas une règle juste un constat, il y a forcément des entreprises française sérieuse, mais tout de même on rencontre souvent un bon service ailleurs qu'en france, j'ai pas mal d'exemple rien que sur mon bateau et sur d'autre activité,

alors sachez que RM existe et assure ce que les ships ne le savent pas

sinon lewmar aux abonnés absents, quelle honte

L'équipage
05 avr. 2014
05 avr. 2014

"le détaillant référencé à arzal qui s'appelle "bipppppp" ( ça commence par u et ça fini par ship)"
"la dame me répond avec une attitude revêche"

même pas surpris, heureusement que le patron et les vendeurs sont nettement plus sympas.

la prochaine fois, va voir à coté

05 avr. 2014

oui j'y vais plus depuis un moment je ne sais pas vraiment pourquoi
;-)

05 avr. 2014

Je ne comprends d'ailleurs pas comment elle fait pour garder son boulot à moins qu'elle soit la patronne alors on ne peut que lui souhaiter des ennuis.
Même problème il y a un an pour un autre article de mon côté et tout ceux à qui j'en ai parlé m'ont dit la même chose. Et pourtant elle sévit encore !
Pas grand monde de satisfait de cette "brave" femme.
Boy kott ?
C'est vrai qu'ils sont bien plus aimables et agréables dans les magasins d'à côté.

05 avr. 2014

Hélas ce constat sur les entreprises françaises, tu n es pas le seul à le faire, si c'est pareil au niveau export, pas étonnant que d'autres nous taillent des croupière s !

05 avr. 2014

j'ai d'abord eu à faire avec les mec âgé qui semble le boss, il m'avait mis de coté la pompe de coté en attendant l'accord de RM , ensuite la dame la vieille s'en est occupé et plus aucune possibilité de faire quoi que se soit,

ce qui est étonnant c'est que si on écoute son discours , RM n'existe plus ou ne livre plus, pourtant ils ont du matos en stock qu'elle n'aura pas de scrupule à vendre quitte à ne pouvoir assurer le SAV,

une mentalité qui me laisse perplexe, le business doit trop bien marcher,

mais bon RM à bien réagi et j'en suis satisfait du coup, autant le dire

reste lewmar mais là s'est visiblement compliqué ou alors va falloir que je vois avec la maison mère, hors france ou europe,

qu'elle misère la prochaine j'achète moins cher en pologne ou ailleurs tans pis pour l'envi de voir des employés français avec du boulot

05 avr. 2014

Avec Noel, le patron ou François, un des vendeurs, on peut toujours discuter/chercher/fouiller dans les stocks/trouver enfin la pièce manquante.

Mais pas possible avec Mme.

Quant au business, avec la fermeture de l'écluse cet hiver, moi je connais un ship qui n'a pas eu de salaire pendant 2 mois.

Cabo Sao Vicente

Phare du monde

  • 4.5 (197)

Cabo Sao Vicente

2022