Pompe gasoil Vetus M4.14

Bonjour a tous,

Sur mon Vetus M.14 je voudrais enlever la pompe de gavage (qui fuit) par une pompe électrique 12v. Par contre, est ce que qq'un a une astuce pour 'fermer' la pompe a eau (en bas)? Ou est-ce que pas nécessaire et on peut garder la pompe de gavage existante mais sans l'alimenter (les durites d'alimentation étant branchées a la pompe électrique).....

Question subsidiaire: par quoi peut-on remplacer la pompe a eau du même moteur qui ne coûterait pas 300€? Sur la mienne, les roulements et joints spi ont été changés mais elle continue a fuire pas mal....

Merci!!!!

L'équipage
01 juil. 2018
01 juil. 201801 juil. 2018

Bonjour.
www.motorentechnik-rhein-main.de[...]zteile/
www.ebay.de[...]4988464
A voir, pour ~ 130 € j'avais vu une pompe pour mitsubishi deux cylindres en 2014. finalement j'avais trouvé en occasion pour 1/4 du prix.
JC

01 juil. 2018

Merci pour la pompe a eau je vais regarder ça !

01 juil. 201801 juil. 2018

Pour le 4 cylindres, c'est peut être ça, c'est généralement pour le TP mais...
www.ebay.de[...]4486557

01 juil. 2018

si la pompe à eau de mer fuit avec des joints neufs , c'est peut être qu'il y a un bouchon dans le circuit ,ou que l'axe cannelé est usé
normalement elle ne doit pas fuir
pour la pompe de g.o tu fais une petit plaque qui vien boucher le trou dans le carter ;et tu garges la mécanique en secours .
mais à 20€ la pompe électrique on peut en avoir 2 et tu ne seras toujours pas au prix de la mécanique
alain

01 juil. 2018

Effectivement, Fritz, l'axe présente des rayures mais la fuite semble trop importante (du goutte a goutte) pour venir juste de la. Du coup je vais vérifier le circuit pour voir si bouchon ou pas.

Merci pour vos retours!

01 juil. 2018

tu peux jour sur l'enfoncement du joint spi coté eau pour décaler la portée .le ressort inox coté eau ,si pas inox mettre un joint spi à la place .
alain

21 juil. 201816 juin 2020

Bon alors, suite a la fuite de la pompe a eau qui s'accentuait, je me suis décidé a tout démonter.
Résultat, les joints spis sont explosés et idem pour le roulement a bille qui venait d'être changé. Plus embêtant, je me suis rendu compte qu'un ded roulement a bille a l'intérieur de l'axe d'entrainement de la pompe a eau était lui aussi cassé....

Par contre, ce roulement, je ne sais pas comment le dégager: j'ai démonté la plaque derrière qui présente un roulement qui lui semble OK, mais je ne dispose pas de la d'oc technique sur cette partie la du moteur...

Si qq'un a une idée....

Merci!!

21 juil. 2018

déjà enlève l'axe en le chassant ,après tu peux chauffer le corps de pompe à la lampe à souder et chasser le roulement avec un jet si tu ne disposes pas de presse ..
plus haut j'ai dit une connerie ,sur les joints spi neufs ,si le ressort n'est pas en inox coté eau ,on peut le remplacer par une joint TORIQUE à la bonne dimension
alain

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