Pompe eau Volvo 2003

Pour démonter les deux roulements voila comment j'ai fait:
1) faire 1 repère avec du scotch de masquage solide (j'ai pris du bleu).
2)j'ai mis une douille de la taille du roulement mais qui laisse passer l'axe .
3)puis j'ai pousser avec une presse hydraulique (mais dans un étaux ça doit le faire) c'est pas serrer très fort.
4) attention il y a une petite bague entre les roulements.

photo
c'est une petite entretoise qui ce trouve entre les deux joints elle se place sur l'axe à la hauteur des lumières sur le corps de ta pompe . (17 1 01-45955 Washer Spacer)

www.pumpvendor.com[...]ts.html

attention (C'est pas tous à fait la même mais c'est les même montage)

La bonne www.pumpvendor.com[...]01.html

sur le pdf que je n'arrive pas à enregistrer repère 19 spacer F35B9
c'est ok fichier en dessous.

quant tu auras fini pourra tu me dire pour combien tu en à eu en restauration stp

en remontant tous avec joint ressort inox et roulement étanche inox et autre petite merde moi je m'en suis sortie pour 90 €

A+

Bjr je n'ai pas eu besoin de changer mon axe, mais tu peux essayer de demander à Serge (je crois que cet axe est très chers ! ) .

pompe-eau-de-mer.com[...]2003-2/

ils sont très sympas ! et de bon conseil !

(bien sur pour mon malheur, je n'ai pas de lien commercial avec eux ) ! ;=)

Ben si tu change toutes les pièces d'usure y plus d'usure ! ;=)
sinon dans la même logique il fallait changer le moteur vu que la pompe était usé et que l'on monte une pompe neuve sur un moteur usé ! y des risques de casse du moteur ! ;=)

Y deux professions à qui je ne fait pas confiance et la première c'est bien mécano bateau ! surtout si je paye !