Pompe eau de mer moteur YS8 démontage turbine (rotor)

Vis
Merci de cette réponse, mais il semble qu'il y ait une vis transversale qui maintienne le rotor en place à quoi sert alors cette vis et est-ce que cette vis sort en même temps avec les deux tournevis ?

ce n'est pas une vis
mais une goupille qui est là pour que la turbine fasse corps avec l'axe c'est juste emboité le tournevis c'est pas mal à condition de faire attention à ne pas marquer les bords de la pompe ce qui va bien c'est une pince avec les bouts courbes que tu glisses derrière et tu fais levier sur la pince et le fond de la pompe. Dans l'état ou elle est ça risque de ne pas être facile dégripoil et patience

Au remontage
Il peut arriver que si une turbine a tourné longtemps, elle a creusé un peu le fond plat de la pompe et qu'il y ait ensuite quelques problèmes avec le nouveau rotor. ca m'est arrivé, mais sur un Volvo. En tout cas, bien surveiller que tout va bien après remontage.

30 h
sur un impeller , mais moteur neuf , donc la turbine est rester qq temps a sec

cela va sans dire, mais encore mieux en....le disant
remonter l'impulseur en lubrifiant au liquide vaisselle

amicalement

Graisse au silicone
c'est ce que j'utilise un peu pour tout.

incroyable!!!!!
ce que l'on peut apprendre ici merci a tous :pouce: ;-)

le meilleur lubrifiant est l'eau
le liquide vaisselle (plus facile à trouver que la glycerine) qui va disparaitre quand l'eau va arriver est là uniquement pour attendre le mouillage

amicalement

collage de la turbine
Bonjour,
J'ai réussit à extraire la turbine, la goupille ne peut pas sortir en même temps puisqu'elle est vissée sur la bague d'entrainement, la vis est accessible par un des trous de passage de l'eau. Malheureusement, le dernier qui a changé la turbine n'a pas extrait la goupille et il a scié les deux extrémités pour qu'elle ne gène pas. Le problème c'est que pour que la turbine soit solidaire de l'axe, je n'ai pas d'autre solution que de la coller sur l'axe, la goupille étant bloquée.
A votre avis, quelle colle dois-je employer pour être certain que la turbine soit vraiment solidaire de l'axe sinon risque de non fonctionnement de la pompe et c'est comme le pitalugue, ce sera la pompe qui tourne autour de la turbine Oups !

ce que tu appelles
la bague d'entrainement, doit sortir aussi si tu achete une neuve tu verras qu'il y a normalement la bague en laiton
une des pannes de l'impulseur (merci JP)est parfois le décollement de la bague

il y a un bleme
sur mon YSM 8 ca prend 2 minutes pour changer la turbine, tu la tires avec les doigts ou une pince et il sufit de repouser la neuve.