Pompe de cale automatique ET autonome ?

Bonjour à tous,

La WaterBuster Portable Pump d'Attwood est une pompe de cale avec son énergie embarquée (en l'occurrence, des piles "D"), dont sans besoin d'une batterie externe.

Rule (entre autre) fait des pompes de cales qui démarrent automatiquement si immergées MAIS elles doivent être connectées à une batterie 12V séparée.

Existe-t-il une pompe de cale ** à la fois ** autonome en énergie ET au déclenchement automatiques ?

Je n'ai pas trouvé ce produit miracle.

Merci pour vos lumières :-)

Olivier

oso

10 août 2014

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Salut OSO, Autonome et Automatique... Il y a... Mamita16 juin 2020

Oui, j'y ai pensé sur l'eau. Mais le bateau es... oso11 août 2014

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Puisque ton bateau est sur remorque, tu laisses... pilotedebord11 août 2014

Mamita, pilotedebord, Tout d'accord sur tout... oso12 août 2014

Dans ce cas l'électronique ne doit pas dater d'... Eric178912 août 2014

Petit panneau solaire pour maintenir la charge ... BRUNO G1112 août 2014

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Mamita

11 août 201416 juin 2020

Salut OSO,
Autonome et Automatique...
Il y a bien ceci...mais je ne l'ai pas essayé ! Autour de 69€ quand même !
Mamita

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oso

11 août 2014

Oui, j'y ai pensé sur l'eau.
Mais le bateau est sur remorque durant l'hivernage (sous bache mais prend l'eau tout de même)

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Mamita

11 août 201411 août 2014

Re,
automatique et autonome à terre: je ne vois pas non plus.
...le bateau est sur remorque durant l'hivernage (sous bache mais prend l'eau tout de même)...
Oups! sur remorque et bâchée... : le volume d'eau récolté ne doit pas être énorme; autant laisser la pompe de cale automatique sur la batterie, même pendant l'hivernage tu ne risques rien !
Mamita

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pilotedebord

11 août 2014

Puisque ton bateau est sur remorque, tu laisses les passe-coques ouverts. Le niveau n'ira pas plus haut.

A la remise en service, fermer le passe coque, pompe de cale en route....

et voila. :reflechi: :coucou: :bravo:

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oso

12 août 2014

Mamita, pilotedebord,

Tout d'accord sur tout.

Seulement, ce petit Tabasco que je viens d'acheter, n'a pas de passe coque, ni de batterie (d'ailleurs, côté élec, tout ce qu'il y a c'est du fil d'il y a 1000 ans sur des interrupteurs... de maison !!!)

Le but du jeu, serait qu'il se vide tout seul durant un long voyage que je fais à l'étranger * avant * de pouvoir m'occuper de la bête comme il se doit !

Olivier

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Eric1789

12 août 2014

Dans ce cas l'électronique ne doit pas dater d'hier non plus. Peut être prévoir de changer loch + sondeur, faire les trous des sondes et laisser tel quel en attendant ton retour. Sinon investir dans une bâche solide et lestée qui protègera le bateau efficacement. Autre solution demander à quelqu'un de passer régulièrement pour le vider.
Cdt
Eric

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BRUNO G11

12 août 2014

Petit panneau solaire pour maintenir la charge de la batterie.

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Hungry bird

12 août 2014

Je ne sais pas si cela se trouve encore mais on trouvait dans les jardineries des tresses/cordons pour irriguer les plantes .
Une extrémité de la tresse/cordon est immergée dans un seau d'eau et l'autre enroulé au pied de la plante , l'eau passe de l'un à l'autre par capillarité et ayant eu pendant un temps un coffre qui prenait l'eau lors de forte pluie j'ai utilisé ce principe , mon coffre faisant office de seau , la plus grande longueur de la tresse y était étalée tandis que l'autre extrémité était envoyée à l'extérieur jusqu’à presque toucher le sol mais elle était " gainée " dans un gros tube en plastic pour éviter le phénomène inverse lors de pluies .
Alors soit cela a parfaitement fonctionné , soit il n'y a pas eu de gros orages le temps de l'hivernage mais le coffre est resté sec .

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J550S

12 août 201416 juin 2020

Y a t-il pas un moyen de mettre une nable au tableau arrière qui communique avec l'intérieur du bateau. La remorque bien relevée à l'avant et l'eau s'écoulera...