Pompe à eau RC30D

Brasure ?
Merci pour ce détail, mais je ne comprend pas pourquoi un seul étage à cramé!
Peut-ètre que le propriétaire précedent n'avait changé qu'un étage et que l'autre était vieux.
Par contre l'axe est en bronze ou en laiton et est cassé au niveau des deux ergots de la came, alors une brasure sur une aussi petite surface, je me demande si ce sera assez solide?
Quant aux casses marine, il n'y en à pas baucoup aux pieds de mes montagnes...M'Enfin!
A+ ;-)

pompe double corps
Salut à tous
Bsr Menfin74,
Comme te l'as déjà écrit JP, il existe une petite lumiére (ou un trou de 6 mm environ) qui est commun entre les 2 étages de la pompe ( moteur / cale). Ce trou sert à alimenter en eau l'étage pompe de cale afin que celui-ci puisse tourner meme sans eau dans la cale.
Ce qui peut arriver parfois, c'est que lors d'un démontage de la pompe, il peut se produire un mauvais remontage justement, en ne mettant pas la piéce intermédiaire entre les 2 étages en face de ces trous.
En effet alors, l'étage pompe moteur fonctionne normalement mais l'étage pompe de cale n'étant plus alimenté tourne à sec et ...crame.
En tout les cas, ton éventuel systéme de by-pass est très fortement déconseillé = risque de syphonage pompe moteur vers la cale !
Par contre, au pire, tu peux envisager de supprimer le systéme pompe de cale et en faire une pompe à un seul étage: pompe moteur. La fonction pompe de cale étant éventuellement remplacée par une pompe électrique de cale.
Perso, je ne me rappelle pas avoir vu des arbres de ces pompes double corps en bronze (en inox,oui) ; mais JP à plus d'expérience que moi, et peut etre que lui en a vu.
Amicalement
Daniel

Arbre de pompe à eau
Merci à tous pour cette solicitude,faute de trouver un arbre moins cher ailleur, je vais en commander un neuf à La salle des moteurs et verifier l'emplacement de cette lumiere.
Mais par quel model de pompe peut-on remplacer celle-ci (fixation sur poteur par trois goujons)?
Amitiées,
Jean-Marie