pompe a eau 1gm10

bonjour a tous voila ma question es ce compliqué de démonter une pompe a eau sur un moteur 1gm10 merci

L'équipage
03 août 2016
03 août 2016

il y a plusieurs fils détaillés sur ce défaut du 1 GM, jamais corrigé, fuites aux joints spi, utilises le moteur de recherche du site

03 août 2016

ok merci

03 août 2016

@Zablain : Où es-tu ? J'ai la mienne à faire dans les jours qui viennent, on peut partager nos découvertes :-D

03 août 2016

je suis a st brieuc et toi

03 août 2016

Je suis sur Arzal.

03 août 2016

Oui on te racontera. Restes calme, ça va bien se passer. Tu as pris tes gouttes ? :-D

03 août 201603 août 2016

vous nous raconterez, je suis assez écœuré, la fuite a commencé à moins de 100 heures

vous nous raconterez !

03 août 2016

pas encore, je suis encore marqué par mes soucis finaux avec le ysm 8 et je suis tres mécontent d'avoir une fuite sur un moteur neuf, fuite connue depuis 30 ans. s'en foutent chez yanmar
:policier:

04 août 2016

Pour partager les découvertes....

, je vais avoir également la mienne à refaire dans le mois qui vient .

Deux informations seraient intéressantes.

Où peut on trouver un joint spi avec ressort inox pour celui coté eau?

la technique de mettre de la graisse au silicone pour étanchéifier le joint coté ressort semble un peu jeune.

Sur 123 roulement, je n'ai rien trouvé qui corresponde, ni ailleurs pour le moment.
Est ce que le joint d'origine est avec un ressort inox?

Si on veut choisir un joint spi un peu plus épais que l'origine pour ne pas retomber sur la partie marquée de l'arbre , quelle sur épaisseur faut il prendre?

sur le site mis en lien au dessus , le gars remplace un joint 8x18x7 par un 8x18x5 ,, donc un peu moins épais , mais double lèvres , et il intercale une rondelle téflon de 1,8mm , il ne décale donc la portée que de 0,2 mm ça semble très faible.

04 août 2016

Merci Christophe

J'avais déjà vu ce site , mais on voit pas de joint8x18x7 ou 8x18x5, rien en8x18, il me semble que si on peut jouer sur l'épaisseur du joint , par contre on ne peut pas jouer sur les diamètres

04 août 2016

bernardowinfrey

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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