polish avec machine (polisseuse)

Voir les produits auto, tel que le site shinearama par exemple, ou cosmétique auto.

J'ai pratiqué début Janvier, avec la polisseuse d'un ship bien connu, de la pate à polir, un disque en mousse. 600 tours par seconde pour éviter de chauffer le gel coat.
Finir au polish, étaler au chiffon puis disque en peau de mouton (à 2 c'est encore plus rapide).
Il faut que la coque soit bien sèche.
Il faut aussi "prendre le coup" sur l'incidence du disque mousse sur la coque.

@ Prospero : 600 tr par seconde c'est peut- être un peu beaucoup llloooolll par minute c'est beaucoup mieux et même encore peut-etre un peu élevé.
Avec un plateau peu de mouton c'est vraiment efficace.
Bon courage au polisseur dans tous les cas.

Thierry ;-)

Un peu de compound sur le pad, tu etales le produit sur la coque et tu mets en route doucement.
Cette maniere de faire permet d'eviter d'en mettre partout avec la force centrifuge.
Ensuite, polissage.

celui de Uship

Par exemple : www.autopia-carcare.com[...]10.html

www.debonix.fr[...]hi.html

tout dépend du prix que vous voulez mettre : ponceuse orbitale+ polisheuse = 2 machines, donc 2 achats )
j'ai fait le choix d'une seule machine avec la ponceuse orbitale MIRKA (qui coûte un bras sauf à chercher les promos)
mais c'est une machine redoutable, très légère, beaucoup plus efficace que tout ce que j'ai pu acheter avant (pour sans doute la même dépense!), beaucoup plus performante et ça compte énormément sur le ponçage d'une coque (fatigue en moins) et qui peut être utilisée en polisheuse avec les accessoires appropriés
Vous ne regretterez pas votre achat ni votre effort financier

je ne sais pas si Riga est un detailler accro, mais c'est un amoureux des belles caisses, donc obligé de les entretenir avec soin. Donc de tres bon conseil en choix de materiel et de produit ;-)
Perso j'ai une orbitale pas cher acheté a l’époque chez Shinearama, (site fermé actuellement) un peu lourde, mais qui en est deja a pas mal d'heure de fonctionnement.
quant au polisch acheté dans les magasin de detailling, ils sont bien moins cher que ceux des GSA, plus efficaces aussi. Sauf peut etre la marque Swisswax qui est le haut de gamme donc tres chere.
la peau de mouton est le pad le plus agressif, donc attention a ne pas creuser avec.
Didier

bonsoir ,

disque en mousse , peau de mouton, dans quel ordre les utiliser ? ;

peut être en fonction du produit a a étaler ?. ou de l’état de la surface a polir ?

Merci, cela répond bien à ma question : en gros je vais faire comme d'habitude, sauf que je vais remplacer (pour partie, je suppose) l'huile de coude, l'éponge avec le polish puis la peau de mouton, par une machine avec 2 disques différents, l'un pour appliquer le polish (le 3M vert, si j'ai bien compris avec disque vert), l'autre (peau de mouton) ensuite.
Reste à choisir la polisseuse et là les avis et les prix divergent...

Apres le polish il faut rincer avec de l'eau savoneuse pour bien enlever les particules abrasives.
Puis il faut saturer les pores du gelcoat avec de la cire liquide (sans silicone).
On l'applique au chiffon, on laisse secher. Puis on enleve l'excedent a la polisseuse avec une peau de mouton propre (bien la laver avec de l'eau savonneuse si on utilise la meme que pour le polish).
Si on ne cire pas, le gelcoat devient rapidement mat.

Avec la machine, il faut compter 4 heures de travail par etape, pour un 35 pied.
Ne pas rester trop longtemps au meme endroit pour que le gelcoat ne chauffe pas. Pas le peine de polir a 600tr si tu balade bien la machine. 2200tr convient tres bien. Bien imbiber la peau de monton de diesel pour le polissage (pas pour le cirage).

Pour avoir polisché pas mal de coques, voilà comment je procède. Un seul disque de peau de mouton sur polischeuse Hitachi, un peu de pâte étalée et vitesse lente pour polir, jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de pâte sur la coque. Ensuite je brosse avec la main la peau pour faire tomber les dernières particules sèches de polisch et vitesse rapide pour lustrer la coque et lui donner son brillant. Ne pas trop charger en pâte pour ne pas encrasser la peau.

Merci beaucoup pour toutes ces réponses. J'y vois un peu plus clair. Merci pour votre aide.
Néanmoins, trois questions encore: est-ce que vous connaissez un modèle de polisseuse pas trop chère qui peut avoir une vitesse de rotations qui descende à 600 tours/minutes et que l'on puisse régler ? Car je vais l'utiliser au max une fois par an,... et n'ai pas de grands moyens. Deuxième question : est-ce qu'à 600 tours, on fait chauffer le gelcoat ? n'est-ce pas mauvais ? à quelle vitesse est-on sûr de ne rien fiche en l'air.. et dernière question : quelle est la différence avec les ponceuses excentrique/orbital des polisheuses normales ?

Merci bcp et désolé de vous assaillir de questions.
Vincent

Avec quel produit vous cirez la coque
Salut

Merci du lien, c'est aussi le type d'infos dont j'avais besoin... A ce prix (80€), sauf si quelqu'un nous dit que c'est nul comme engin, j'achète... Avec le 3M vert, si j'ai bien compris ( le plateau vert de 3M ira-t-il dessus, c'est une question...

non ce n'est pas nul comme materiel , bien au contraire , tu obtiens un bon resultat et rapidement

Bonjour

Il existe des enrouleurs avec câble inox réglable en fonction du poids de la machine
Il faut accrocher l' enrouleur sur les filières cela aide
bien pour les long boulots.

Le Moko

Attention a la longue la machine est lourde et pas d'escabeau car une personne sur 2 tombe avec la machine