Polaire Sun fast 37

Dès que possible je t'envoie ça . J'ai régaté pendant 8 ans sur mon bateau que je connais sur le bout des doigts .

Bonjour , ci joint l'abaque de vitesse du SF 37 .

Il faut reconnaitre que ce dessin de coque de Fauroux était bien balancé , entre course et croisière , cependant c'est un bateau qui a souffert d'une mauvaise interprétation par Jeanneau .
Au menu , une coque faiblarde au niveau des varangues et des longerons , c'était un point faible car le lest plomb d'une seule pièce ne disposait pas d'une surface de contact suffisante , d'ou un ramollissement des fonds . Il faudra faire inspecter l'état des varangues et des longerons .
Sur le mien mais aussi , sur la flotte des SF 37 des Glénan , et celle vendue à Sunsail , le nombre de varangues et de longerons avait été doublé , trés gros travail de remise à niveau .
L'embase de Mât aussi doit être renforcée , le bout de bois stratifié a la base , s'affaisse et le mât s'enfonce avec obligation de raidir le gréement .
Il faudra aussi vérifier le safran suspendu , solide mais exposé pour une transat .

etc, etc, etc ......
Pour ta transat , un SO 37 sera plus adapté