...et du cp domestique

possible mais pas raisonnable ?
possible bien sûr,
raisonnable je ne pense pas :
entr autre, la colle utilisée pour le cp marine est conçue pour résister à un certain taux d\'humidité, contrairement au cp classique

Ctbx...
Oui, très bonne idée, d\'ailleurs les premiers \"Bepox\" étaient en Ctbx. Je sais que c\'est nettement moins cher que le marine. Celui-ci existe en différentes qualités. Le Ctbx aussi ?? Je ne sais pas. J\'envisage la construction d\'un cayak, et c\'est en Ctbx, epoxié, que je souhaite le construire. Bonne construction.

voilier en CTBX
C'est possible. Je l'ai fait pour un croiseur côtier de 7 mètres. Quelques précautions quand même:
- choisir un CTBX tous plis okoumé chez un spécialiste en bois et matériaux (c'est introuvable dans la plupart des grandes surfaces)
- j'en connais un sur Béziers / PANODOC qui vend notamment un ctbx certifié application marine LLoyds à un prix tout à fait correct
- envisager une imprégnation époxy pure avant tout travail (bien surveiller température et hygrométrie pour que la résine sature les pores du bois)
- quoi qu'en pensent certains, stratifie l'extérieur avec un sergé 200 g pour résister aux impacts divers. (j'ai testé (sans le vouloir) et pour les petits chocs (une manivelle de winch qui tombe d'une hauteur de 1 m) c'est suffisant
- en cas de choc plus important il faut de suite une pâte époxy ou un enduit pour protéger le bois avant que l'eau pénètre par capillarité. La vraie réparation sera effectuée plus tard.
- en couche de protection: 3 couches de peinture époxy bien fluide avant l'apprêt antifouling ou les 2 couches de polyuréthanne au dessus de la flottaison.
Au final ça revient cher en peinture et résine et ça demande du soin et de l'entretien en cas de choc. Certains CP des ETS Charles sont (aux dires du vendeur) directement utilisables dans l'eau avec seulement une peinture de surface. Si c'est vrai ça ne doit pas revenir beaucoup plus cher...

Les Damiens c'était en quoi déjà ?
C'était pas du contreplaqué des fois ?

of course!
notre premier bateau amateur de 11M était en ctbx stratifié polyester (l'epoxy n'était pas courant en 70)et il navigue toujours.
il y a encore pas mal de "kitmarine" de 69-70 qui naviguent aussi aujourdhui

vrai aussi que le ctbx c'est un peu n'importe quoi aujourd'hui, avec des couches internes trés molles . donc attention au lot et au fournisseur.