...à tous ! Chauffage à bord

tention quand meme
avec les trucs genre zibro ;-)
sa bouffe l'oxigene ;-)et en plus sa te donne de la condensation dans le bateau comme si il pleuvais dedans, j'en ai vus :-(

re ptdrrr
et ossi en voilier avec la gite il se met en securitée
meme celui avec la souflerie ;-) voui voui

c'est pas facile
sans cheminée ou sans ventouse
sinon sa condence :-(
na ptet un truc po cher ;-)
a la casse un chauffage de camion mais fo voir avec les batteries ;-)
sa marche bien dans les poids lourds, pkoi pas dans un bateau ;-)

on en trouve aussi
sur les tracteurs (ex Same 4X4 70 CH), ils ont souvent très peu tourné et se négocient presque que dalle (prévoir une bonne révision/nettoyage), il y a du scnebeli-chabaud(?) et de l'erbespacher (?) je ne garantis pas l'haurtoggraf . Mais il faut une batterie en bon état et de capacité suffisante .

LE MEILLEUR....
le plus sympa, le plus doux des chauffages..... je vous laisse deviner

j'pense pas
que tu sois sur la même longueur d'onde que pascal11, mais, le poil anglais, pourquoi pas ?
Vivant à la campagne, la chaleur du poêle a du sens pour moi, et ça sera certainement un Taylor (avec cheminée) reflekx ou équivalent, sans batteries, que je conserve pour mon sex-appeal ;-)

aladinette
c'est le nom du modèle.

et c'est un poele mobile

oui
tu peux mettre aussi une grosse brique refractaire ca accumule la chaleur et la restitue ;-)

chauffage collectif
Prendre 2 ou 3 pots réfractaires a pas mal de trucs.
Les chauffer pendant quelques heures avec de la woolmark en fût. quand ils sont saturés de carburants,les inviter a dormir sur place c'est plus prudent avec tous ces ballons gonflables.
Lorsque tous dorment et ronflent il faut savoir que:
- un individu lamda ayant une capacité respiratoire
normale va a chaque cylcle ingurgiter 0.5litre d'air
au rythme infernal de 18 cycles par minute.
- en huit heures de repos bien mérité ,il aura recraché le bougre 72 litres de co2 et vapeur d'eau
parce que vu les calories emmagasinées durant la soirée ,faut les évacuer!!
Et là je parle d'un ,mais ils sont 3...
Moralité chauffer un boat cela fait toujours de la buée le matin au réveil!!
Aussi faut choisir prendre le risque de mourir par manque d'oxygène ou vivre dans le froid, ça concerve!

et merci à tous pour vos réponses.
:-)
Donc le seul moyen de chauffer un voilier, mis à part branché au 220 V du quai avec des petits radiateurs soufflants ou autres, passe par une installation fixe, que ce soit de la récupe sur des camions ou un poêle à bois avec cheminée, ou encore plus sophistiquée "spécial" bateau.

Encore merci.

Salut ;-)

Poele à catalyse ...
pour mourir jeune en dormant et sans douleur, c'est pas mal ;-)

chauffage gaz camping car
J'utilise depuis 6 ans un petit chauffage gaz camping
car a catalyse l'encombrement est réduite .conso mini et détection de teneur en co2.
Pour un volume 10m3 en hivers montagne -10°,temps intérieure 12/14° . mon minibus et vitré 8 au total,
donc isolation latérale pas terrible.
Tuyau de gaz changé tous les deux ,brûleur et plaque catalyse soufflée a l'air comprimé pour les poussières.
Il a un encombrement plus petit :30x50x15

butane
C4 H1O + 14 O2 = 10 H2O + 4 CO2
Faudra réviser les cours de chimie.

j'ai un doute JP ...
le gaz butane (ou autre gaz combustible) contient du carbone (pour le butane C4H10).

En brûlant il donne de l'eau H2O par oxydation de l'atome H et du CO2 par oxydation de l'atome C.

S'il est bien réglé (catalyse) il ne donne pas de CO (oxydation incomplète) qui lui est mortel. S'il est mal réglé, il donne aussi du CO comme n'importe quelle combustion incomplète du carbone.

Donc pour mourir jeune et sans souffrance en dormant, c'est tout bon ...

Mais je ne suis pas à l'abrit d'une erreur ;-)

c'était juste pour voir si tout le monde suivait
oops ;-) ;-) ;-)

au fait après révision de mes cours de chimie, comment fait on pour obtenir 10 H²O + 4 CO² soit 18 atomes d'oxygène utilisés avec 28 atomes au départ ( 14 O²)?

la réaction produirait elle de l'oxygène? ;-)

amicalement

ben avec une matelotte il ne
faut pas de pyjamas quand meme !!! ;-):mdr:

Le sauvage central
Il faut l'attraper...
Et puis le faire tenir en place, au milieu du bateau.
S'il n'est pas très chaud, en général, il est décoratif...
Pour ce qui est des émissions de gaz toxiques, cela dépend uniquement de ce que vous lui donnez à manger...
Par chez moi, les indigènes sont très colorés, consomment un carburant jaunâtre plus cher que le pétrole et ont un rendement calorique médiocre, sauf en période de grippe aviaire...

C'est une excellente solution...
...si on n'a qu'un petit bateau pas fait pour aller dans les canaux de Patagonie. On laisse l'engin dehors donc pas d'installation, de tuyau de cheminée avec trous dans le pont etc..., il envoit l'air chaud dedans et les vapeurs toxiques restent dehors. Par contre, quand on apprend le prix c'est la crise d'apoplexie, "pourquoi tu tousses !?". Quand même, ils chahutent. Y-a-t-il un gicleur en or fin, une chambre de combustion en nacre, on ne sait ce qui justifie ce prix. Peut-être simplement le désintérêt des organisations de défense des consommateurs pour la plaisance, qui laisse le champ libre à des prédateurs...

Hum, pour un bateau
C'est plutôt les modéles airtronic qui conviennent(1300/1800 roros) et encore faut voir ce qui est fourni dans le kit...

J'ai les notices Webasto marine(montage et utilisation) pour ceux qui voudraient faire de la recup sur camion, mais bis repetitae jp: les camions c'est du 24V.