Point de tirage écoute de GV

Bonsoir
Sur mon Bavaria 32 de 2003 l écoute de GV est bloquee sur le piano sur le roof.

Je cherche une idée pour envoyer son point de blocage qui soit accessible de derrière la barre à roue. En cas de rafale il pas secur de courir , lâcher et contourner la barre à roue et débloquer l'écoute au piano sur le roof et revenir derrière la barre.
Je pense a un taquet coinceur mais où le fixer sans arracher le cockpit ?

Merci pour vos experiences

L'équipage
#Confort
Dimt01Dimt01
2j
bil56bil56
2j

des photos ?

SlaterSlater
2j

Salut, y a-t-il vraiment une necessité ? En regate oui sur un bateau surtoilé on peut reguler la GV (ecoute et surtout hale bas pour laisser deverser le haut au portant)… mais bon c’est en multi / Figaro / Mumm 30 / TP52 qu’on fait ça, pas trop sur un Bavaria 32. Si tu portes la toile du temps tu ne dois pas avoir trop de souci à te faire quitte à laisser lofer un peu dans les surventes pour liberer la pression - il sera alors temps de prendre un ris / reduire.

Un montage possible est celui dit « à l’allemande qui ramene sur chaque côté du cockpit un brin de l’ecoute de GV.

Enfin si vraiment tu veux pouvoir ouvrir en urgence ton coinceur de GV à distance, il reste possible de monter une longue garcette sur le levier du coinceur que tu actionnerais depuis le poste de barre. Je ne recommande pas : c’est brutal et non controlé, c’est un coup à emporter quelque chose attrapé dans l’ecoute et à abimer la voile dans les barres de fleches.

SlaterSlater
2j

Ah et sinon : tu n’as pas de pilote auto ? Tu navigues seul ? Il est frequent de devoir lacher la barre pour faire autre chose, GV à regler ou pas.

Flora :)Flora :)
2j

Supprimer ta barre à roue et revenir à une barre franche qui ne te coincera pas au fond du cockpit. Sur un 32' une barre à roue est superflue et très encombrante.

Imarra:C’est vrai, c’est beaucoup plus simple 😂😂·le 03 jan. 20:35
Scotland:voir photo plus bas 🤣🤣🤣·le 03 jan. 21:30
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Ker MahyKer Mahy
2j

Bonjour
Si tu as un winch self tailing, tu fais une demi cle sur le dernier tour du winch. quand tu tires l' écoute, elle se débloque du winch, et tu peux doser ce que tu relaches. Mais pour border ou bloquer, tu dois retourner au winch .

ScotlandScotland
2j

Ah oui, avec un peu d'époxy, ça se fait bien !

Slater:Mais là il y a un embryon de palan au centre du cockpit non ? Devant le gars en marinière !Avis très personnel : la configuration la plus pertinente reste pour moi une barre d’ecoute sur le bridge deck. Bien placé pour les efforts, pas trop genant surtout si le rail est semi encastré dans le moulage du pont… quel domage que cela soit passé de mode !·le 03 jan. 23:23
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robertoroberto
2j

Aucune idee de comment soit fait ton circuit d ecoute gv, mais bon a priori il y a deux terminaisons du cordage, une sur le bloqueur sur le piano, l'autre dans une des poulies du palan. Quand il y a besoin tu rediriges cette derniere d une quelque facon vers ton poste de barre, avec ses quelques metres de cordage en plus.

ImarraImarra
1j

Est ce modèle de cockpit sur ton bavaria ?

OhakoOhako
1j

Sur un bavaria 32 plus ancien, l'ecoute était prise directement sur la console de barre a roues.

ImarraImarra
1j

Sinon il faut voir la possibilité d’amener l’écoute vers l’ arrière (installer quelques poulies plat pont) de l’hiloire sur un petit winch. L’écoute étant démultipliée l’effort n’est pas énorme, une contreplaque sous le winch et le cockpit devrait garder sa forme 😄

MojiThauMojiThau
1j

Bonjour
Sur le B32 d'un ami qui régate, il a fait revenir une extrémité de l'écoute dans le cockpit pour pouvoir réguler les risées.
Une des extrémités de l'écoute est inchangée et revient au winch de pont.
La seconde extrémité passe par l'extrémité de la bome et descend au fond du cockpit , il a mis une cadene avec une poulie coinceuse.
Ca marche bien.
Cordialement
Pascal

Dimt01Dimt01
1j1j

imarra . voici mon cockpit c un 2003

plutôt que fixer ds le cockpit peut revenir en bout de bome peut être en mettant une poulie avec coinceur comme en photo, si assez robuste pour l écoute de GV
sur le plus ancien c est TOP

MojiThau:La poulie est bonne, il te faudrait mettre un pontet au fond du cockpit.·le 04 jan. 16:09
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Duduche BrazDuduche Braz
1j

Il ne faut pas bloquer l'écoute au piano mais la laisser (3tours) sur le winch et dans la gorge du self-tailing, en la ramenant vers l'arrière afin de pouvoir la larguer en tirant dessus.
Cette disposition pour l'écoute de GV n'est pas des plus pratique pour réguler la GV...

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