Point à surveiller sur les ancres.

PS : il me revient que mon attention a été attirée sur cette articulation parce que la verge de l'ancre neuve avait beaucoup moins de débattement. C'est peut-être un moyen facile de contrôler sommairement l'état de cet axe.

Merci pour l'info 👍

Euh… pas manqué de vigilance ? J'ai eu plus de 30 nds de vent à un des derniers mouillages, et j'ai dormi comme un bébé ; si j'avais connu l'état de l'axe, j'aurais sans doute moins bien dormi !
Pour ce qui est de remplacer l'axe, ce n'est pas prévu par Fob, mais je vais essayer de désassembler l'ancre (4 grosses soudures à meuler) pour pratiquer une autopsie, et peut-être une résurrection…

Après désassemblage de l'ancre, voilà à quoi ressemble l'axe. La partie usée fait 7 mm. au plus gras. Toutefois, au vu du montage, je pense qu'il aurait fallu qu'il se casse en deux pour que la verge se détache, mais on voit qu'il avait commencé à plier.

Mais comment as-tu fait pour sortir l'axe ? pour moi il est inséré avant soudage. Tu as tronçonné ?

c'est rassurant, les coefficients de sécurité sont confortables