Poids de l'hélice

bonjour,
J'ai une bec de canard radice celle qui a les pales épaisses en bout ,quand elle s'ouvre elle claque
mais ce sont les pales qui font ce bruit ,pas l'inverseur .
les inverseur hurth et zf claquent à l'embrayage mais dans le volant moteur il y a déjà un amortisseur de couple appelé à tord damper qui est un amortisseur de vibrations .
une hélice bec de canard n'est pas beaucoup plus lourde qu'une hélice classique équivalente
par contre les autoprop ,Jprop, max prop ,font pratiquement le double.
donc manoeuvrer avec douceur et parcimonie en stoppant bien au point mort autrement les engrenages du réducteur ne vont pas aimer , on a eu ce problème avec les renvoi d'angle des pieds d'embase quand on a monté les premières hélices en inox à la place des alu sur les Z et les gros HB ,
depuis ils ont renforcé la pignonerie .
alain

c'est le même système avec des baladeurs et blocage par rondelles belleville .s'il est bien centré un arbre de 1.80 en 35 ne fouette pas par contre peut être un silent block un peu mou .
alain