Poids admissible en bout de bome embarquement PMR

dépend de la résistance de la balancine en bout de bôme ...

Merci, YAKAPARTIR aussi à la Rochelle et en plus ils ont des Gin Fizz :-( bon vent

Elle doit faire un peu moins 😂😂😂

Je fais 106 je vais essayer de m’accrocher après. (La bôme)

on peut mettre aussi la drisse en bout de bôme elle travaillera en compression et là c'est la résistance du vit de mulet qui compte .
mais 200kgs c'est de la rigolade comparé à la traction du palan quand il y a du vent au près
alain

60 kg ? aucun soucis, tu est très loin de la limite (c'est mieux, tu seras tranquille de ce coté la)

Par contre, comment comptes tu t'y prendre, il n'y a pas forcement la hauteur nécessaire pour passer au dessus des filières avec la bôme, plus la hauteur de la personne, plus la marge du palan.

Je l'ai déjà fait avec un moteur, mais on ne manipule pas une petite fille de la même manière qu'un vulgaire bout de féraille... gaffe 😉

Une autre manière d’approcher la chose. Mon écoute de GV revient sur un winch de 44. Quand je borde ma GV au près serré, j’exerce une force de disons 20 kg sur le winch. Le winch démultiplie cette force par 44. Donc, l’écoute de GV en sortie de winch exerce une force jusqu’à 20 kg x 44 = 880 kg. L’écoute de GV est attachée sur la bôme sous forme d’un palan double. Sur la bôme, elle exerce donc une force de 880 kg x 2 = 1760 kg. OK, mon bateau est un peu plus gros qu’un Gin Fizz (45 pieds, GV 47 m2). Mais je crois qu’il ne faut vraiment pas s’inquiéter pour la bôme. C’est plutôt la drisse ou la balancine qui va soulever la personne qui doit être assez solide.

Vous suggérez de foutre la fille à l’eau pour pouvoir facilement la remonter à bord?
🤣 🤣 🤣

PS: pas mal ce produit. Connaissais pas.

J'ai un pote handicapé, je demonte la filière pour ne pas monter la bome trop haut