Poids à vide

Bonjour,

Juste un question de définition : pour un Ovni, il est indiqué poids à vide : 7t poids du lest : 3t. Faut il en déduire que le poids total sera de 10t ?

Auquel cas mon bateau est dans la norme sinon, il y a 3t de trop ?

Merci

L'équipage
20 fév. 2006
20 fév. 2006

aucun doute
le poids a vide inclut toujours le lest

on exclut simplement le "chargement "humain reserves et reservoirs

avec 7T a vide, c'est 8T en charge environ, dont 3T de lest

20 fév. 2006

régime
ça veut dire que tu as 3 tonnes de trop. Un bon régime et il n'y paraîtra plus.

20 fév. 2006

A vide, y compris le lest
Le poids à vide doit contenir le leste.

Si non, un coque sans lest de 7 T, ça fait un Ovni de belle taille (au moins 50 pieds). :-)

Mais un lest de 3 T pour un DI de 50 pieds c'est très juste... :-(

Par comparaison, mon DI en alu de 43 pieds à 4 T de lest et 4 T d'alu. Soit une coque pontée et lestée de 8 T environs.

A+

20 fév. 2006

10,5 t
Le grutier de La Rochelle m'a bien donné ce poids, il se peut que l'appareil servant à peser soit un peu HS. Non, je n'ai pas un 5o pieds juste un Ovni 345.

20 fév. 2006

non pas HS

Il faut savoir que le poids indiquer par la grue est le poids supporté par le crochet.Donc inclu ;les sangles , les chaines,les barres etc...

josé

20 fév. 2006

Arrrg, trop lent....
Bon j'ai quand même la médaille de bronze sur ce coup là !

:bravo:

20 fév. 2006

poids à vide???

Dans la marine l'on dit "poids lége" :-D

josé

20 fév. 2006

les pesons de grutier ou de travel
sont rarement justes.
Even Keel faisait 17 tonnes la dernière fois que je l'ai fait levé :-D :-D .
Et il n'a jamais fait moins de 10 Tonnes.
Un gars m'a donné une explication qui vaut ce qu'elle vaut :
le matériel (les travels en l'occurence) est fait pour soulever des 40 à 80 T et c'est comme ta balance de maison : sous 10 Kg elle te dit n'importe quoi et souvent 10kg. Là il te dit certainement 10 tonnes pour dire qu'il uy a une charge et c'est tout.

22 fév. 2006

le delta me semble quand même énorme
il y a pas mal de bateaux qui font moins de 10T...

sans compter que dans certains ports, le poids du bateau rentre en compte dans la tarification de la manutention

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