PLUS D ANTIFOULING?

www.shipsonic.com[...]sh.html

via ultrasons paraitrait qu'on devrait plus besoin de mettre de l'antifouling...faut il y croire ??

L'équipage
07 oct. 2006
08 oct. 2006

Ca existe
sous différantes marques depuis au moins trente ans, peut-être plus... et en effet ça fonctionne à peu près dans certaines conditions rarement atteintes : températures richesse de l'eau etc etc.

Le principe a été découvert par hasard : on peut remarquer par exemple sur un cargo où les groupes électrogènes fonctionnent 24/24, qu'aux endroits de la coque où les vibrations sont transmises il y a peu ou pas de fouling.

La réalité est moins significative, tout comme certains antifoulings au cuivre ou au cupronickel pur... dans les labos, ça fonctionne toujours ! ;-)

[color=blue]_/)[/color]

08 oct. 2006

Je ne sais...
pas si il faut y croire mais la consommation de l'engin le fait jetter aux oubliettes.
30w heurex24x365 et le tout en 220 ac pfuit... ;-)

09 oct. 2006

progressiste , va!
revenons au coperpaint!

"tu ouvres le pot, tu tombes sur le dos"

09 oct. 2006

Tu peux encore
clouer des plaques de cuivre sur la coque, ça c'est pas interdit, et ça vient d'Avant...

08 oct. 2006

Les huitres..
et les moules sents souviennent encore.. :-D

08 oct. 2006

voila la reponse de
quelqu'un de bien informé

www.voilelec.com[...]ile.php

Hervé

08 oct. 2006

Comme d hab...
Voile Elec super...
Si on ajoute que les ultrasons rendent fou le chien du bord et font echoues les baleines;on aurat compris tout l interet du procede. :-D :-D

08 oct. 2006

Ce ne sont pas
des ultrasons, de mémoire c'est entre 25 et 30 Hz, c'est pourquoi c'est tout à fait audible et que ça ne dérange en aucun cas ni les chiens ni les chats.

Il y a même eu un modèle anglais qui comportait un inverseur pour passer des bzz bzz à la sono du bord ! :-D

J'en parle en connaissance de cause : un de mes clients m'en a fait installer sur son cata en alu il y a un quinzaine d'années, la consommation étant de deux fois 30 mA. Je n'ai jamais su si ça a marché, vu qu'il y avait de l'antifouling classique en plus... :reflechi:

Suite à ça, un ami de ce client a acheté un kit complet pour son propre bateau, mais je l'ai dissuadé d'installer le système, les fonds du bateau étant moussés insubmersible. Ca n'aurait jamais marché ! Depuis, le kit traîne sur une étagère de mon atelier, et j'ai même pensé un moment l'installer sur mon bateau… :tesur:

Si un jour j'ai le temps, j'essayerais sur une de mes annexes ! ;-)

[color=blue]_/)[/color]

08 oct. 2006

A ma connaissance, le TBT, ou ses dérivés, est toujours
employé par la marine de commerce, de pêche et les éleveurs d'huitres et de moules;-).
La marine de Guerre ,elle, utilise des produits qui semblent très efficaces et dont la composition éxacte est certainnement protégée par le "secret défense" ;-)

Pour les plaisanciers,les produit de remplacement du TBT sont de moins en moins efficaces : garder une carène propre + de 2 mois en Manche devient impossible :-( ont va revenir au "bronze Botton" des années 50 !.
Bon vent
LHA ;-)

08 oct. 200616 juin 2020

Il y a mieux que le TBT,
c'est autorisé, et ce n'est pas secret défense ! ;-)

Le pire test pour un antifouling, c'est l'annexe qui est au raz de l'eau. Sur un voilier en eaux tropicales, le TBT tient trois ans, sur une annexe six mois... (tests perso)

J'ai eu un échantillon test que j'ai appliqué sur cette annexe... presque 3 ans ! Sur la photo on voit ce qu'il y a comme coquillages après nettoyage au jet d'eau sous pression... ça partait à l'éponge. :-) La carène est restée vraiment propre deux ans.

Ces nouveaux antifoulings sont très chers, mais de plus en plus utilisés par les boîtes de location locales.

Si ça marche en eaux chaudes, il n'y a pas de raisons pour que ça ne marche pas en eaux froides... amha !

[color=blue]_/)[/color]

08 oct. 200616 juin 2020

Je n'ai pas
encore jeté la boîte -------&gt

;-)

[color=blue]_/)[/color]

08 oct. 2006

Il y a !!un représentant en france !!
;-) MPL 17 Aytre phone : 05 46 44 71 71 :-)

08 oct. 2006

le site en français
www.seajetpaint.com[...]ain.htm

Hervé

08 oct. 2006

Salut fred !!C est quoit on antifouling ?
;-)Tu ne le dis pas !! moi je met du bicomposant d internationnal ,pas de péremtion pour date de mise à l eau !! ;-) cela tombe bien depuis 4 mois au sec !! mais deux ans dans le port en eau douce , juste un coup de brosse et nickel !!! ;-) :-D

08 oct. 2006

et un autre ...
dans le midi, Mecanoplast.

08 oct. 2006

Merci pour l info Fred!!
;-)

08 oct. 2006

antifouling
Le marine nationale (de guerre) utilise des antifouling selon les marchés. En ce moment c'est du Hempel qui n'est pas plus efficace qu'un autre produit industriel (ils utilisent ls mêmes composants actifs) mais énormément plus que les modèles classiques de plaisance.
J'ai utlisé une marque de plaisance qui s'en approchait: Compass.

09 oct. 2006

Navre Tilikum
Mais sur le site de shipsonic ils parlent bien d²ultrasons;ainsi que sur le site de voile elec bien sur.
Ceci dit,il est possible que tu aies herite d²une autre arnaque.
La tienne deprime tout l²equipage et te signale aux sous-marins.
;-) ;-) ;-)

09 oct. 2006

Du tout...
La marque que j'ai, c'est "UltraSonic Barnacle Killer", et ce ne sont pas des ultrasons... puisque on entend bien les impulsions.

Je pense que le mot "ultrason" n'est qu'une appellation commerciale car ça "sonne" bien à l'oreille du client potentiel ! ;-)

Techniquement il est plus facile de transmettre des vibrations à basse fréquence dans une coque que des fréquences élevées... amha !

[color=blue]_/)[/color]

09 oct. 2006

ils ont dû copier
rien que de laisser tourner au ralenti mon vieux yanmar ça tremble tellement que les algues se cisaillent et les coquilles sont sûre de se décrocher. Pas besoin donc d'infrason ou d'ultrason car "son son" ;-) suffit
:-D

09 oct. 2006

et juste
laisser tourner le moteur ...
çà ne suffirait pas???
;-)

09 oct. 2006

pas écolo
de laisser tourner le moteur, achête plutot un tambour à ton gosse, les bernacles fuiront ainsi que tes grincheux de voisins.

09 oct. 2006

seajetpaint
en effet on a deja entendu un vendeur du produit venter que ce serait bon pour 2 ans
on a pas mal de coques et international n'est pas extra pour une année tranquille
pour mettre l'autre antifouling gébé ou tilikum peuvent peut etre répondre avez vous tout gratté a fond avant de changer d'antifouling?

09 oct. 2006

Ce qui est important
ce n'est pas tellement la marque, mais plutôt le bon choix du produit adapté à son bassin de navigation.

Un autre point très important : l'application ! Je me souviens d'un type qui se moquait de moi en voyant que j'utilisais 20 litres d'antifouling pour deux couches plus une troisième sur cinquante centimètres depuis la flottaison... pour la même taille de bateau il prétendait utiliser deux litres et demi !

Pour mon annexe, c'est un pot de 0,75 litres...

N'ayant pas eu envie de discuter, je lui ai répondu que j'avais la peinture gratuitement ! ;-)

[color=blue]_/)[/color]

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

  • 4.5 (191)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022