Plans d'occasion?

tu peux trouver un bato non terminé avec ses plans qui sont cessibles .
revendre des plans est illégal c'est une atteinte à la propriété intellectuelle s'ils ont étés utilisés .
mais en les modifiant légèrement ça ne l'est plus
alain ;-)

Comme modif tu peux diminuer le poids du lest et rallonger le mat de 2 ou 3m.

Merci pour ces réponses ça éclairé un peu plus ma lanterne :pouce:
Je ne veux atteindre ni empêcher de manger ses braves architectes qui nous font de bien joli bateaux.
Je voulais juste savoir ce qui est possible légalement dans ce domaine :heu:
Je vais donc essayer de m'intéresser de près a l'architecture navale et pourquoi pas essayer de dessiner mon propre bateau

Au moins comme ça je pourrais manger à ma faim :langue2:

Précision concernant les plans de bateaux.
Il y a deux niveaux à considérer dans l’acquisition de plans.
Niveau 1 :
Le bateau n’existe pas. Le dossier de plans réalisé est le résulta d’une étude. Les honoraires sont des honoraires d’étude. Le paiement de ces honoraires ouvre également des droits pour la construction d’un exemplaire unique. La facture est donc composée des honoraires d’étude et des droits ou royalties pour un seul bateau. En général le montant global est de 4% de valeur ht du bateau sortie chantier. Ces 4% sont variables et ajustés pour tenir compte de l’effet de taille.
Niveau 2 :
L’étude existe et les plans sont disponibles. La facture représente le payement des droits pour la construction d’un seul exemplaire. Les plans ne sont que le support de l’idée et du travail de conception. Il sont variable d’un bateau à l’eau et sont fonction de la diffusion espéré du dossier de construction. Exemple le dossier de ma plate Fabio est affecté de 800€ de droit et un catamaran de 14.00m alu de 8000€. L’étude d’un cata de 14.00 tourne autour de 24 000€ c'est-à-dire 4% de sa valeur sortie chantier.
Le prix semble élevé mais il faut tenir compte du temps et du niveau de compétence nécessaires à l’élaboration d’un dossier de plans. On peut estimer que concevoir un cata de 14.00m en alu prendra au moins 500heures (3mois) si tout va bien ( !) exemple décision de modification lorsque les éléments de base sont terminés, ce qui casse tout et nécessite de recommencer etc…
Si on fait une simple opération du type 24000€/500h= 48€ de l’heure. Ce taux inclus la rétribution de l’archi , le payement des droits et ses frais fixes comme l’amortissement du coût de ses logiciels, le coût du local, les divers frais de fonctionnement.
Maintenant si votre projet de bateau est susceptible d’intéresser d’autres candidats à la construction, un accord de entre vous et l’archi permettra peut-être de ne payer que des droits d’auteur : L’archi prennent à sa charge l’étude en réalisant un investissement fondé sur le potentiel de ventes de ce bateau. C’est ce qui a été fait sur la plate citée plus haut. Il m’a fallut 1 moi et demi pour sortir le plan c'est-à-dire : 240 heures. C’est beaucoup mais il y a eu de nombreuses modifs et des évolutions pour parvenir au bateau final. Le coût de l’étude est donc de 11 500€ que j’ai pris en charge espérant vendre des dossiers assez nombreux pour au moins amortir ce travail. C’est mon risque commercial.

Merci pour tout ces détails , je n'en attendais pas tant :pouce:
Je lorgne en effet aussi sur des plans british trouve sur le net , je n'en suis encore qu'au stade de l'´etude , d'où ma question

Pour préciser un peu mes attentes concernant le bateau ce serait un Di en acier et 35 pieds Max

Voilou

Construire un bateau revient cher, mine de rien, mais les plans sur le total cela ne représente pas tellement, je m'y suis interressé récemment, et je n'ai pas poursuivi n'ayant pas le temps pour construire. je n'avais pas trouvé les prix excessif, pour avoir un bateau dont on est sur des qualités recherchés, on peut trouver une série existante et voir le bateau avant, l'architecte peut aussi servir d'interlocuteur dans la construction. sur un bateau, rien n'est plan ni d'équerre du fait des formes de la coque, avoir tous les éléments structurels parfaitement dessiné peut faire gagner beaucoup de temps, cela peut permettre aussi de bénéficier de découpe numérique par ex selon le matériau envisagé, et ce temps c'est aussi le coût de la location du local de son assurance etc.... bref, le coût des plans est à voir dans son ensemble avec le contenu exact de la prestation de l'architecte et notamment d'un éventuel suivi....