plancher Sangria

Surtout ne pas s'inquiéter au delà du réel, ce ne sont pas des varangues, ce n'est pas structurel. En fait c'est le support du plancher qui est fait comme ca sur les sangria, et aussi les brin de folie et folie douce. Le noir est bien le bois"pourri", car aux extrémités la strat a du prendre l'eau. Si tu fais sauter la strat tu verras que dessous c'est un tasseau surélevé. Si tu veux le refaire, tu devras tout enlever, puis mettre au clair, refaire les tasseaux et restratifier a la fibre. Du boulot mais rien de grave. Profites en peut être pour checker tes boulons de quille.

Je persiste, ce ne sont pas des varangues, ce dont de simples lattes de bois surélevées par des tasseaux et strat par dessus, j'en ai démonté plusieurs. Beaucoup appellent cela varangues, mais ce n'en est pas. D'ailleurs les boulons de quille ne sont pas repris dessus. Si sur certains elles sont plus épaisses, c'est quelles ont été refaites. Attention cependant en les refaisant a ne pas créer un "point dur" qui ferait travailler un autre endroit non prévu pour ça.

des raidisseurs de fond de coque, c'est la définition de varangues.
en plus les boulons de lest ne sont pas tjrs sur les varangues mais sur le fond de coque

ou un oméga en mousse collé au fond et correctement stratifié
comme ça:
www.sicomin.com[...]r75.pdf

C est dommage de faire une rustine avec du mastique...

si tu bouches simplement les extrémités, tu enfermes de l'humidité qui va finir par pourrir complètement le bois à l'intérieur, voire la strat aussi ...

Je viens d 'acheter, avec un ami un Sangria de ces années là, je vais vérifier ....
Ce bateau a un but : ne pas laisser le vieux cachalot sans bateau quand il revient l' été en Bretagne. Je me sens complètement nu si je n'ai pas un navire pour aller à Houat ou Hoëdic ou dans le golfe du Morbihan , faire des ronds dans l 'eau....

@Pierres
Pourquoi "Ce fut" ça l'est toujours, non??
en attendant moi je ne me lasse pas du miens que j'entretien "passionnellement"
Meme si de temps en temps je serait tenté par plus gros, je revient vite a la raison car c'est un trés bon canote facile à manier et a gerer, je navigue dessus depuis 1992, lui est de 1979
Voila