plan de ray kendrick

Bonjour,

Je suis un heureux nouveau venu sur le forum et je souhaiterais savoir si les plans de Ray Kendrick, peuvent servir directement à la découpe numérique afin de gagner du temps dans la construction.

Est t il possible de faire des floteurs à étraves inversées en formes développables ?

Merci

L'équipage
26 jan. 2011
26 jan. 2011

plans Ray ...
quel modèle, un Scarab ?

www.teamscarab.com.au[...]ex.html

26 jan. 2011

à mon "époque"... non
qd j'ai acheté les plans du scarb22 on ne pouvait les avoir en découpe numérique... mais depuis cela peut être changé. Il y a sur nautikaltreck, Eric17 qui suit les plans des scarab de près... contacte le, il a sans doute des infos. sinon bien sûr un mail à kendricks et tu auras la réponse

27 jan. 2011

?
Comment faire pour contacter eric17?

26 jan. 2011

question
Dites, c'est quoi la différence entre un "Avalon 8.2"et un "Scarab 8"???
Heol

27 jan. 2011

Merci
Le canot qui m'interesse est le scarab 650. Je pense qu'il correspondrai à mes navs (guadeloupe,marie galante, les saintes...).
Et est ce qu'il est difficile de tout rebalancer sur un logiciel d'architecture genre rhino 3d?
Sinon oui je vais reprendre mon dico de traduction français-anglais et contacter directement kendrick.
Je voudrai changer le système de pliage pour y mettre seulement deux tubes( le bateau sera au mouillage dans le lagon).
Et pour avoir regarder les sites des gens qui construisent en "amateur" très éclairés je voudrai gagner du temps, donc pas de système de pliage et um mat qui existe déjà (mini650?)

Y a t'il une différence notable entre le scarab 650 et 22?

27 jan. 2011

@tomguad
réponse en mp pour l'adresse d'eric 17..

concernant le scarab 650, c'est un des premiers modèles de kendriks. il a évolué après. il est dommage de supprimer le système de pliage. Car cela fonctionne bien, et les couples sont dessinés pour le pliage.
le fait de mettre des tubes d'un autre côté te simplifiera la fabrication et le poids de l'ensemble. mais il y a des modifs, car les bras sont "arqués" et il faudra donc fabriquer des supports sur les flotteurs pour rattraper la hauteur. enfin rien n'est impossible...

27 jan. 2011

@louis33
....ou augmenter le diedre, ou abaisser la coque centrale...Enfin voir les plans. Detoute façon je pense que je vais acheter les plans du 22 parce que finalement tout les plans sont à 150 dollars australien soit 116 euros tout compris c'est vraiment pas cher, je ne vais pas prendre de risque, et j'aurais une base.
Mais ils me paraissent bien sous toilés, pas plus de 14 noeuds ??

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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