Pilote TP 32

Bonsoir,
Mon pilote Tp32 m'a visiblement lâché cet aprèm. Tt fonctionnait bien, il s'est mis en arrêt sans signal sonore ni lumineux. Au niveau du tableau RAS, ça a l'air OK. Quand je le branche à nouveau désormais il émet un son continu sans se mettre en route. Quelqu'un a déjà eu un problème similaire ??
Merci

DIYA

10 mai 2012

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vérin en butée ou pas ? bil5610 mai 2012

Non le vérin n'est pas en buté, arrêt barre à... DIYA12 mai 2012

et bien vérifier la connexion de l'alimentation... (Benoit VDM)11 mai 2012

Expérience identique. Arrêt brutal du fonctionn... (melody)11 mai 2012

C'est surement effectivement un problème d'alim... Erendil11 mai 2012

vérifier aussi la puissance disponible dans la ... pilotedebord11 mai 2012

En plus de la vérification (voire changement de... arnaud211 mai 2012

Merci de vos réponses je vais donc procéder à u... DIYA12 mai 2012

bil56

10 mai 2012

vérin en butée ou pas ?

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DIYA

12 mai 2012

Non le vérin n'est pas en buté, arrêt barre à peu près dans l'axe

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(Benoit VDM)

11 mai 2012

et bien vérifier la connexion de l'alimentation sur l'ensemble de la ligne, oxydation, fil démis des connecteurs... Le courant nécessaire est important, si les connexions du cable sont un peu lache il n'approvisionnera pas suffisamment le vérin. (c'est le problème le plus souvent rencontré sur le forum)

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(melody)

11 mai 2012

Expérience identique. Arrêt brutal du fonctionnement en nav.

Vérification par après, mauvais contact dans l'embase du connecteur.
Remplacement du câble d'alim 12V par du 2.5mm² pour une longueur de 3 m (soit 6m aller/retour).
Depuis (3ans) plus de problèmes.

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Erendil

11 mai 2012

C'est surement effectivement un problème d'alimentation électrique du pilote. En début de saison, moins bien lubrifié, il a tendance à forcer plus. D'ou le stand by et le couinement.

Vérifie les connections. Et éventuellement, ouvre le pilote (attention aux petits fils du compas flux gate) et tu nettoies la carte (j'ai eu un genre d'oxydation qui faisait un pont entre deux pistes).

Jacques

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pilotedebord

11 mai 2012

vérifier aussi la puissance disponible dans la batterie. J'ai un problème de tenue de charge de la batterie de servitude (ou un non rechargement par le biais du cyrix ?) mais dans ce cas, batterie trop faible, la PA ne s'enclenche pas.

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arnaud2

11 mai 2012

En plus de la vérification (voire changement des câbles d'alimentation) il est utile de jeter un oeil sur la prise. J'y mets de la graisse silicone, ce qui évite efficacement l'oxydation.

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DIYA

12 mai 2012

Merci de vos réponses je vais donc procéder à une vérif alim et connexion

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