pilote / regulateur

ça dépend de ce que tu veux faire comme nav
petit bateau ça veut dire peu d'autonomie en électricité. donc avec un pilote il faut y penser.
cela dit qui dit petit bateau, dit petit pilote qui ne consomme pas beaucoup.

j'imagine qu'avec un 7.5 tu ne vas pas traverser l'atlantique. donc au maximum tu resteras en nav 2 jours pour traverser jusqu'en Irlande par exemple. Il y a quelques année, j'avais une écume de mer première version de 7.9m avec un petit pilote à bord. j'y avais dédié une batterie pour lui uniquement et j'en avais une autre pour les servitudes. Je ne sais plus combien consommait mon pilote mais c'est moins de 2A.h en moyenne si tu equilibres bien ton bateau sous voile. ça veut dire que si tu barres la moitié de la journée, tu vas consommer aux alentours de 20A par 24h. pour tenir deux jours ça fait 40 A, il te faut une batterie de 120 A si tu ne veux pas l'abimer. Après ça il faudra rechercger a bloc impérativement avec un bon chargeur 3 phases. sinon au bout de peu de temps tu foutras ta batterie à la poubelle.

Après ça pour plus d'autonomie tu peux envisager un petit panneau solaire de 50W, tu en tireras 2A au maximum par bon ensoleillement. Dans nos contrée nuageuses, tu remettra avec un peu de chance une quinzaine d'A dans la batterie, tu peux espérer tenir plus longtemps.
(A mon avis l'éolienne sur un petit bateau est difficilement envisageable)

Ensuite l'option régulateur ... il y en a des petits, si tu peux l'intaller a l'arrière alors la c'est l'idéal sans aucune restriction. J'en ai un sur mon bateau actuel. je viens de faire 12500 Mn avec en un an sans jamais barrer.
Par contre dès que tu seras sous la pétole ou sous moins de 10 nds de vent soit tu dois barrer, soit il te faut quand meme un pilote ...

Ensuite,

Régulateur d'allure
J'en ai réalisé un ; axe verticat , girouette 0.5*0.4m , bras de levier de 0.8m et poulie de 20mm . Par contre j'ai du réaliser un balcon arrière pour le mettre en place .Cout : environ 100 Euros et il fonctionne

ça dépend ...
... quel est ton ratio préféré entre les heures de bricolage par rapport aux heures de navigation ? :heu:

Pour naviguer de suite sans trop bricoler avant, ce sera "pilote", ou "régulateur commercial plus cher que le pilote"

Si c'est "pilote", la façon de gérer la batterie dépendra surtout de ton programme et lieux de navigation.

Si c'est "régulateur" ne pas compter dessus en cas de pétole ou de portant au spi sur un petit bateau par définition un peu plus volage qu'un gros :oups:

pilote/régulateur
Bonjour "A nouveau"

J'ai oublié la photo,
tu remarquera qu'un régulateur fonctionne par tous les temps (heureusement)
Car ces jours là: il ne faisait pas bon rester dehors!
Amicalement Lionel.