pilote Raymarine

Bjr à tous,
voilier amarré mon pilote Raymarine St 1000 fonctionne 5 à 10 MN et de décale de 1 degré de temps en temps ou/et à fond d'un côté ou de l'autre ???
A l'aide
merci à l'avance de vos contributions.
Cdt

L'équipage
14 mai 2016

Il faut refaire la procédure de paramétrage du pilote (faire un cercle avec le bateau).

14 mai 2016

Merci, je vais le faire de suite.

14 mai 2016

Comment faire exactement, je fais faire le cercle par le pilote ou en stand bye et à la barre ?

15 mai 2016

c'est décrit dans la notice, un cercle d'une 50ne de mètre de diamètre sur plan d'eau calme, au moteur à faible vitesse
mais je doute que ce soit la solution, une panne due à une dérive (température), un composant près de lâcher
j'espère que tu ne te promène pas avec un aimant....JL.C

Jipé35, ça a donné quoi le re-paramétrage ?

15 mai 2016

? je vois pas bien le cercle pour un pilote ! C'est pour le wind !
Mon ST 1000 déconne aussi de temps en temps ! Il n'est pas très fiable.

C'est pour le recaler par rapport au Nord...
:litjournal: la notice...
Le wind, rien à voir.

15 mai 2016

Désolé, j'en ai un, j'ai la notice, et rien de tout cela !

Chapitre 4 = calibration
Chapitre 6 = installation et premier essai.
:litjournal:
C'est dans ce denier chapitre qu'est expliqué la procédure...

15 mai 201615 mai 2016

Bonsoir,
@ Mijean2000: ben t'as dû la lire en diagonale, ta notice, parce que le paramétrage tel que décrit par Simbad n'a rien à voir avec le wind. C'est simplement la première chose à faire quand tu mets le pilote en service... et à refaire quand il déconne.

15 mai 201615 mai 2016

le calibrage lui fera pas de mal mais c'est pas ça qui provoque l'écart ou le changement brutal.

tu n'as rien dans la poche ? genre un portable ou un truc en métal, ça m'est arrivé et ça fait dévier le compas, dans certains cas pas mal, du coup le pilote veut donner un grand coup de barre... avant de comprendre que ça déconnait quand je m'asseyais à coté j'ai mis un petit moment...

si c'est ça, ça le fait à chaque fois que tu t'approches, pas de temps en temps uniquement, donc ça peut ou pas être une bonne piste

15 mai 201616 juin 2020

Tas raison, j'ai lu en diagonal ! Ci-joint la doc


15 mai 2016

Bon alors,je n'ai rien dans les poches de plus j'était dans le carré
ensuite je n'ai pas eu le temps de faire le test du "rond"
A+

15 mai 2016

Ca peut aussi provenir d'une micro perte de contact.
En cause : la prise, un câble défaillant, un mauvais contact du fusible ou une légère oxydation.
On peut asperger l'intérieur de la prise et du fusible de spray-contact.

16 mai 2016

Encore une astuce,
merci, de toute manière je peux le faire de manière préventive.

16 mai 2016

J'ai parfois le même souci

Phare du monde

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2022