Pilote NKE en panne

Si tu traverses la baie, il y a Nicolas Escande, le boss de AD Navy-Service, qui est un bon. Mais il est assez surbooké en général.

Sinon, le SAV NKE semble de bon conseil, des différents retour qu'on peut lire sur H&O à leur sujet.

Quel modèle ? Gyropilot 2 ?

Comme dit BMayer, faux contacts ou câbles endommagés/corrodés. Ne pas hésiter à remplacer les boîtiers de connexion NKE par des Wago, à mettre dans des boîtiers étanches.
Pour déterminer quel matériel est source d'erreur:
- pilote hors tension : débrancher un câble de bus d'un des appareils (noir),
- mettre le pilote sous tension : si l'alarme bus en collision réapparait ça ne vient pas de l'appareil débranché.
- mettre le pilote hors tension : rebrancher le câble,
- reproduire la même manipe avec tous les équipements , un par un. Loch, sondeur, anémo-girouette, télécommande, etc.
Ne pas hésiter à appeler NKE à Hennebont : de grands professionnels à l'écoute des clients.