pilote de barre franche

bonjour moi j'ai un tp32 simrad c'est ok

Tout dépend du bateau du budget et du programme.
En effet le TP32 est un très bon pilote, avec les avantages (prix facilité, d'installation, consommation d'un pilote électrique et ses inconvénients (poussée 80 Kg, vulnérable, relativement fragile aux chocs et problèmes d'étanchéité inhérent à ce genre de pilote).
Perso j'en ai un mais en secours ou pour le petit temps si l'énergie vient à manquer.
l'hydraulique est sensiblement l'opposé, puissant (poussée 400 kg pour le mien), fiable, cher, installation plus complexe et consommateur d'énergie.
Il a l'avantage par contre de pouvoir être constamment couplé à la barre et d’être activé par le by pass ce qui est un réel confort. C'est un équipier sans faille, il supporte même les gros mots !
Le poids du bateau est un facteur important ainsi que les efforts nécessaires pour tenir la barre.
Enfin le programme, solo ou équipage, côtière ou traversée ...

TP30-->voilier de 11m : 6,5T (avec les remarques citées plus haut et j'ajoute aussi, quand la vitesse dépasse 7-8nds, le temps de réponse est un peu lent...))

Perso un SPX5 Tiller. Que du bonheur dans tous les temps

Je peux te dire qu'il est trop juste... Il est donné pour 6 tonnes Max en charge (sauf si cet un GP, 7,5 t)
Sinon, cet un régal par tous les temps, y compris dans une bonne brise au portant. Il ne m'a jamais fait défaut. Attention a bien placer le compas...

TP 32 sur bateau en alu de 5 tonnes à vide et plus en nav. Mais bizarrement, les contempteurs du SPX5 sont absents ce soir ....

Bsr, oui, pardon, 7t mais avec une quille longue et un tirant d'eau de 1,85m. Je voulais un peu l'avis de chacun en general et a l'usage.