Pilote bavaria 36

Centrale
Quelle centrale as tu?

Si c'est raymarine : lE SPX10 qui a un gyro integré , pour voilier jusqu'à 9 tonnes
La communication par seatalk sera facile à faire

Sinon tu investis dans un NKE et là c'est le top ( j'en ai un )
Mais pour faire communiquer ta centrale avec il te faudra un multiplxeur.

Mais de toute façon il faut avant tout que tu trouves le bon equilibre sous voile .
Avant tout enclenchement du pilote le bateau doit etre souple à la barre et avec une trajectoire stable.

Bon vourage dans ton choix

explication sur décrochage de mon pilote ST 4000
Bonjour,

J'ai démonté mon pilote ST 4000, et aprés vérification, les 9 pignons plastique de diamétre 14 sont usés.
Je vais questionner RAYMARINE pour le changement des pièces.

Merci pour vos réponses

pilote B32
J'ai opté pour spx-10 + ST6002 et vérin hydraulique LS (Lecomble & Schmitt) VHM40ST16 sur Bavaria cruiser 32.
JP

Pour tenir, je crois que ça tiendra
L'ideal pour que le bateau ne décroche pas est que le pilote ne doive pas trop travailler et encore moins travailler en allant d'une butée à l'autre.
Donc, il faut équilibrer le bateau et ne pas être surtoilé et d'autre part, le gyro compas est une aide très appréciable (voir si tu as cette option).

Par contre, après plusieurs lecture, je suis assez circonspect sur la fiabilité des unités de puissance externes. Je connais l'exemple des unités DD de chez Jefa - Simrad dont les premières versions prenait l'eau par l'évent qui était censé évacuer la pression du boitier lorsque celui-ci montait en température. ça a été réglé depuis mais l'origine du problème est apparue car le boitier n'était pas 100 % conçu pour être monté à l'extérieur (en l'ocurence, le problème est apparu sur les HANSE où le moteur est monté sur un plancher au fond de cockpit derrière la colonne de barre).

Une solution
Le spx10 est donné pour 10A sous 12V en continu.
Si j'emplafonne je placerai un relais sur la sortie du spx et une ligne de puissance directe en 6mm2 pour le moteur de pompe.
Bavaria a eu la gentillesse de prévoir une gaine avec messager jusqu'à la batterie de service.
JP