Pilote automatique AP24 / AC12

Bonjour
j'ai fait l'acquisition d'un PA Simrad d'occasion : AC12 , AP24, Gyro. j'ai ensuite acheté en neuf un capteur d'angle RF300, ainsi qu'un verrin hydraulique et pompe hydraulique.
J'ai effectué les raccordements des câbles Simnet de tous les éléments, ainsi que le capteur d'angle directement sur la centrale AC12, sans raccorder le moteur et le verin. (voir pièce jointe pour détail)
Quand je mets sous tension, l'ensemble AC12 AP24, l'AP24 indique un message : absence de pilote automatique. Quand j'appuie sur une touche l'affichage indique : Barre : -- .et il indique aussi AC42 .
J'ai plusieurs questions :
Est-ce normal qu'il indique AC42 alors que j'ai un AC12 ?
Quelle serait la raison pour laquelle il indique : absence pilote automatique ?
Auriez-vous un plan de câblage autre que celui de la documentation ?
Me manque-t-il un bouchon de terminaison ?
Auriez-vous un process simplifié de paramétrage ?
Grand merci pour vos réponses rapides et bon vent à toutes et tous

L'équipage
06 juil. 2017
06 juil. 2017

branches un moteur électrique sur la sortie par exemple une pompe de groupe d'eau sous pression ,tu verras bien si ton pilote la fait tourner
il y a le cluch aussi tu mets un ampoule 12v dessus pour faire les essais
alain

06 juil. 2017

Bonjour Alain , et bien en mesurant la tension en sortie moteur de l'AC12 (drive) je n'ai rien, mais par contre j'ai une tension sur la sortie "drive engage" vérin hydraulique

06 juil. 2017

drive engage c'est le cluch tu mets une ampoule 12v
dès qu'elle s'allume l'ecu enverra une tension sur le drive
et faisant bouger ton compas tu verras ta pompe tourner dans un sens ou dans l'autre
alain

06 juil. 2017

Il n'y a pas une tension à appliquer sur le bus ?

06 juil. 2017

Salut à toi,
Le bus Simnet est bien alimenté (l'AP 24 est alimenté par là), et la centrale aussi (voyant vert allumé sur AC12)

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

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