Pilote auto ST4000

27/09/05 ; Bonjour à tous, Est-ce que quelqu’un peu me renseigner ? J’utilise un pilote auto ST4000 et il affiche le message suivant (4001 ) le cap suivi 4001 etc.…Ce message apparaît un certain temps après avoir embrayé la barre et sélectionné auto. Il se produit quant je suis sous voiles. Merci d’avance. Alain :-p

L'équipage
27 sept. 2005
27 sept. 2005

il ya
certainement une operation de calibrage qui n'a pas ete terminee, le chiffre que tu annonces est en principe le modele et la version du calculateur. Fait-il son boulot correctement malgre tout??

28 sept. 2005

autohelme st4000
merci Daniel, Je me suis douté de cette oportunité et j'ai tout reconfiguré mais hélas,sans réussite, je ne comprend rien, je n'ai jamais eu le moidre pbl avec ce pilote, merci pour ton message et bon vent Alain

28 sept. 2005

Vois le SAV de raymarine
Ils donnent 2 adresse mail sur leur site pour le SAV.
Je leur ai écrit suite à un problème que j'ai avec mon pilote (voir le thread pilote bourre).
Ils m'ont rappelé :-)
Mais j'ai toujours mon problème :-(

Daniel

28 sept. 2005

tu
n'as pas repondu à ma question fait il son boulot malgre un affichage defectueux, l'un n'entrainant pas fatalement l'autre

29 sept. 2005

Re-auto 4000
Il fait son boulot jusqu'au moment ou il se met à afficher ce message. Il passe dans un premier temps en manuel (stb)puis affiche ce message. Si pas de surveillance, plus de maintien du cap, voilà, Alain

29 sept. 2005

Re auto 4000
Merci de ton avis. J'ai effectivement pensé à ça mais je n'ai pas eu le courage (ni le temps) de vérifier mes conections. Il m'a semblé aussi que le déclanchemen se faisait en même temps qu'un accou moteur de barre. Je vais vérifier ça et te tenir au courrant. Bon vent et à + Alain

29 sept. 2005

Pour daniel13/73
Daniel13/73,

Sur un autre thread je te demandais si tu étais certain que les petits carrés affichés sur le bas du répétiteur indiquent l'angle de barre.
Moi, je pense qu'ils indiquent la différence entre le cap demandé et le cap du bateau.
Comme je suis a 1100 km de mon bateau et de la doc de mon raymarine, peux-tu me confirmer qui a raison.
Si quelqu'un d'autre a la réponse c'est tant mieux.

Bon vent à tous.

Daniel 30

29 sept. 2005

dans un 1° temps
verifie scrupuleusement tous tes raccordements electrique, ou un appareil se met en route et cree une minicoupure sur l'alim du pilote et il passe en stb, ou peut etre lui même sur une impulsion du moteur peut faire la même chose si une connection est defectueuse. Ce que tu decris correspondrait plutot à ce genre de panne que d'un pb assez frequent ces derniers temps de compas.
Daniel13/73

29 sept. 2005

J'ai eu un bleme ou moi j'avais "NO LINK"
Comme pensé.. marqué dans la doc "Probleme entre votre unité centrale et le verrin.." donc démontage capot, resertir, soudure... Super ca marche .... pas :-( ca a tenu 2 heures....

Je sonnes SAV .. le gars direct... non en général ca vient de la carte électronique ...

Echange direct chez Uship DK (en avaient un autre de stock) et yessss ca marche....

AlaDan tu es d'ou ?

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

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