Pilote Auto Installation

Yep, attention aux casseroles (pas en alu) ou aux couverts (pas en bon inox) qu'on laissera traîner dans l'évier.

Il y a intérêt à faire la vaisselle rapido ;-)

Peio (qui a eu un problème de boîtes de conserves pourtant stockées à une dizaine de cm du fluxgate, de l'autre côté d'une cloison en CP)

pour rester dans le domaine
je suis en train de preparer l'installation de mon Pilote In Bord Raymarine;
et les conseils de mise en oeuvre concernant le boitier de controle , preconise, de le tenir a plus de 1,00m d'une VHF .
mais en verifiant sur leurs doc , ce sont des conseils generaux pour la mise en oeuvre de tous les accessoires.
avez vous des retours d'experience sur les effets de la VHF ?
en stand-by .
en emission .

Merci .
Maurice.

pilote auto
Bonjour,

J'ai moi aussi installé le compas au même endroit que FrenchCut et ce depuis 10 ans sans problème.

Aujourd'hui je suis passé au inboard dont je vous joint une photo si cela peux aider quelqu'un.

Pilote
Nouveau propiétaire d'un sunshine 38 ...
Quelqu'un peut me donner quelques tuyaux pour l'install d'un pilote de barre franche ????

Un grand merci d'avance

Pilote barre franche sun shine
J'en ai un sur le mien c'est un verin et un pilote ST 4000 il faut fixée un axe sur l'arriere du coffre Des que je peu je fais des photos et je te les passes

Pilote Inboard
Bonjour.

CetJcl, je serais intéressé par ton retour d'expérience sur l'installation de ton pilote inboard. Au vu des photos que tu as postées j'ai l'impression que c'est un RAYMARINE SPX10 linéaire. Je suis actuellement en recherche active d'infos: j'envisage d'équiper mon SUNSHINE (barre franche) d'un pilote inboard. Mes 1ère prospections sur le net m'ont permis de sélectionner 2 modèles: le SPX10 de RAYMARINE ou bien le NAVPILOT de FURUNO. Il est même apparemment possible d'équiper un vérin L&S avec le calculateur SPX10. Maintenant je ne sais lequel choisir. Entre hydraulique et mécanique quelle est la différence de fiabilité (s'il y en a une), de consommation électrique, de comportement, de complexité d'installation ?... Merci d'avance pour vos retour d'expérience.

Bonjour,

Lors d'un fil sur les pilotes, vous aviez posté le message suivant le 19/07/2010:

SOLEIL NOIR
Photo
Voici les photos du verin de mon pilote

Je n'ai pas la photo sur le fil concerné, pouvez vous me l'envoyer?

Cordialement,

J-F Lecarpentier

derniere Photo
Voila se qu'il y a sur Soleil noir mai le pilote n'assure pas par gros temps

Bonjour,

Lors d'un fil sur les pilotes, vous aviez posté le message suivant le 7/09/2010:
bdnp
pilote
voici la photo une fois installe

Je n'ai pas la photo sur le fil concerné, pouvez vous me l'envoyer?

Cordialement,

J-F Lecarpentier

Bonjour,

Une bonne idée glanée sur un autre forum...
Chercher le bon emplacement pour le "fluxgate" avec le compas de relèvement: il ne doit pas dévier du tout! C'est une bonne base.
Je vais essayer ça pour mon installation.

hummm , je ne comprends pas tout et il faut m'expliquer de toute hurgence !!!! je suis sur le point d'acheter un RAYMARINE SPX-5 Tiller GP avec commande ST6002 mais la , je ne savais pas qu'on devait placer un compas , ou je ne sais pas , avant j'avais le ST 2000 (mais ça c'etait avant lol) donc , qu'avez vous comme pilote serieux vous qui naviguez loin avec vos SUN SHINE ???? merci de vos reponses je suis un peu pommé !!!!
cordialement *
Fredybo

Bonjour,
Sur le mien, le compas est fixe sous le meuble de l'evier.
Tu peux commencer par le fixer au double faces. Pour plus d'info, tu peux telecharger le manuel raymarine pour l'installation sur leur site.
Cordialement.
Jean-Charles

Bonjour,
Dans mon cas, le bateau etait equipe d'une barre a roue que j'ai supprimee, je n'ai pas eu a raccourcir le tube de jaumiere. L'etancheite est assure par un joint tournant qui ressemble a un stopelo. Il ne doit pas y avoir beaucoup de pression car le tube de jaumiere remonte au dessus de la ligne de flotaison.
Bonne installation
Jean-Charles

installation pilote raymarine st6001+ pour barre franche
-compas fluxgate installé sous les sièges dans le coffre tribord conte la cloison de la penderie.
-calculateur dans l'équiper tribord contre la cloison de la table a carte.
-pupitre de commande dans le cockpit coté tribord
-prise branchement en arrière de la manette de commande de l'inverseur et accélération.
-fixation sur le coffre d'un renfort en bois sur lequel et fixé la platine qui reçoit le tube de support du pilote.
voila comment j'ai installé le mien

Pourquoi ne pas prendre exemple sur les spécifications d'emplacement du fluxgate sur les coques acier : sur le mât, en position latérale, en hauteur à au moins 1,5 m du pont ?

Là, vous n'aurez à craindre aucune interférence de masse métallique

J'ai installé l'an dernier un spx10 car mon ancien calculateur était mort. Le fluxgate est dans le placard de la cabine arrière tribord. A priori je n'ai pas de souci pour le moment.