Pilot auto Analogique

Bonjour,
quelqu'un a-t-il deja demonté un autohelm 800 analogique,et oui c'est vieux, mais connait-il la position des 3 petits curseurs sous la molette de selection?
Merci pour vos reponses
est ce qu'il y a une polarité d'entrée?
Skypp

L'équipage
04 avr. 2019
04 avr. 2019

Salut,
J'ai un autohelm 800 démonté.

Mais désolé , je ne vois pas les 3 petits curseurs, ni la "molette de selection" d'ailleurs…

Tu ne confondrais pas par hasard avec un autre pilote, comme le plastimo AT50 (qui lui est vraiment analogique) ?

04 avr. 2019

Bonjour. Et comme toujours, une photo serai plus explicite.
Et merde, vous avez tous des machins pour téléphoner qui font appareil photo, c'est maintenant qu'il faut l'utiliser.

04 avr. 201916 juin 2020

Tu as raison Nossi, je te joint donc 2 photos, et les petits curseurs sont à l’intérieur du potentiomètre, qui a 8 cran possible pour seulement 4 position utiles, mais lesquelles???
Merci de votre aide

04 avr. 2019

Bonjour, si tu faisais une photo de l'autre face du circuit imprimé ( celle où sont les pistes métalliques ) on arriverait peut-être à deviner la réponse ... en tout cas on peut essayer.

04 avr. 2019

Bon ! un constat, c'est un très vieux modèle car j'ai un AH800 sous les yeux, côté vérin, sur le dessus du boitier, ce sont des touches donc, pas de potentiomètre. Et puis, 8 vis à retirer! sachant qu'il est mort, certains composants cramés.

04 avr. 2019

Le potentiomètre est en fait un switch rotatif 3 circuits 4 positions.
Les curseurs sont en fait les contacts de ces switchs.
Donc, tu fait tourner l'axe en butée à gauche ou a droite, tu remonte la carte, et tu replace le bouton sur la position gauche ou droite.
La fiche technique de ce switch rotatif est dispo ici:
docs-emea.rs-online.com[...]d55.pdf
Olivier

04 avr. 2019

Ces PA (comme l'AT50 de Plastimo) avaient le mérite d'avoir une électronique très simple et facilement réparable (base amplificateurs opérationnels de LM(ou CA)324, capteur optoélectronique, contre réaction mécanique). Avec un peu depatience on peut rétablir le schéma de principe qui permet de tout comprendre. Les composants sont encore disponibles et peu couteux.

04 avr. 201904 avr. 2019

j'avoue avec peu de moyen ça fait le boulot !
Je viens de trouver ce lien ou visiblement le gars à bien bossé sur le sujet:
www.virtualware.nl[...]m-1000/

et spécial dédicace pour outremer le schéma saveur années 80 à consommer sans modération :-)

www.virtualware.nl[...]0-1.pdf
Olivier

05 avr. 2019

Merci pour vos réponses, particulièrement à Spisea, avec tout ça je vais trouver la solution et remonté l'ensemble et vérifier les composants sur la carte. l'essai en mer n'est pas pour tout de suite mais je vous tiendrai au courant
Skypp

05 avr. 2019

Si ça t’intéresse, ou si ça intéresse quelqu'un d'autre, j'ai une girouette analogique pour pilote autohelm (branchement avec une prise jack) Elle est neuve, complète avec son mâtereau et je la donne à qui veut tenter une telle installation.
Bonnes nav' à tous
Pierre

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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