Piles ou Accus. ???

si tu te retrouves dans le bib
bonjour, si tu te retrouves dans le bib avec ton accus qui tient 15 h tu n'a plus de gps, pour ma part je m'acheterai plutôt 20 piles supplémentaires.
Donc ce n'est pas préjudiciable à l'appareil mais au bonhomme. AMHA
Dan

Très joli résumé ;-)
d' Eric ... il manque un paramètre important: dans la solution "tout accus", il faut que celui qui s'en occupe ne soit ni bordélique ni paresseux ;-) Sinon il y aura toujours un moment où ce pain de bel" d'accus sera vide quand ça urge :doc:

(je suis paresseux ;-) )

Ben non pas trop ...
Bonne, vos réponses, ou c'est moi qui ai mal formulé la question, le souci est pas de savoir ce qui est le mieux en cas de detresse !!
ce qui m'étonne c'est qu'a taille égale une pile a une tension nominale de 1,5 volt alors qu'un accus a une tension de 1,2 volt ? alors est-ce équivalent ?
amicalement ;-)
Gilles.

pas pareil...
les piles et accus sont surtout différents sur la capacité et la résistance interne à dimensions égales. Une pile fournit une intensité plus faible et se sature si on lui demande trop alors qu'un accu en instantané peut donner une forte intensité mais entièrement se décharger.La tension qu'il faudrait mesurer est en charge. Moralité même si la tension d'un groupement était identique (en fonction de l'appareil) la fonction n'est pas la même. Les appareils à piles acceptent bien sûr une plage de tension de fonctionnement trés large. Par construction on ne veut pas qu'ils soient en défaut pour une baisse de tension normale aves des piles et qq fois des accus peuvent les remplacer à capacité moindre (voir recharge fréquente). Donc comme ont dit les autres il vaut mieux ne pas utiliser des accus à la place même si ça fonctionne . Mais pour la sécurité avoir un jeu de réserve de piles ( bonnes de préférence )

Oups ?
Michel, le GPS en annexe ? C'est pour retrouver le bateau au mouillage parmis 100 autres la nuit quand tu rentres bourré ;-) ?

bon boulot
en effet, le draguage devenait urgent a barcares. maintenant on n'est plus obligés de remonter la dérive pour entrer

Euh, Michel ...
Admet Michel qu'avec la cartographie et le draguage qui a suivit on est mieux à Barcarès (je cale à 1.40) donc au milieu de mon chenal !!, alors qu'a ste marie je sais même si je peu rentrer dans le port ... ;-)
Amicalement.
Gilles.

he bien moi j'ai les deux
En fonctionnement normal, je tourne sur des accu(je les recharge sur le 12V en mer lors de la recherge batterie) et j'ai toujours une réserve de piles en cas de pépin sur la charge des accus.

voili, voilà

STéphane

Le meilleur accu, n'est-ce pas celui du bateau ?

Ma VHF portable, une Nivicom RT 211, je la branche en permanence par un fil de 5 m sur la prise allume cigare. Jamais de piles ou accus à recharger. Et j'ai en secours l'accu d'origine et le boîtier de piles.

Mon GPS portable, un Garmin 50, aussi. Il est fait pour fonctionner avec 4 piles. Or il supporte de 4 à 40 V. Donc il est aussi sur l'accu du bateau et ce depuis 14 ans.

Ce serait interresant de savoir si les GPS portables actuels ont une plage de tolérance permettant de les mettre sur 12 V.

Pour Tillikum : Quesaquo ce signe _/) ?

Une S**** qui ne s'est pas enfouie ?

Une soc de charrue ?

Ou peut même
retourner à la maison avec : (_ :-D

_/)

Très beau
le spi !

...
:mdr: !

_/)