Pierre 2, ne trouves-tu pas que les grands monocoques de compétition ressemblent à des catamarans?

Je pense à ces grand dériveurs dont la silhouette en vue de dessus s'apparente à un triangle : avant fin, maître-bau à l'arrière

c'est pas pareil sauf que...

-A la gîte il sont tous deux sur une coque
-Chacun à du poids au vent (ballast)
-Ils ont tous deux deux safrans
-Quand ils s'appuient sur une coque le mât est déporté au vent
-Chaque dérive est dissymétrique et profilée pour fonctionner sur un bord
-Gîté, la surface mouillée est minimum (sauf calme plat)

Avantage du mono : la conception du monocoque fait que, bordé plat, l'incidence de la voile est plus proche du vent et l'arrière est plus porteur que le cata.

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