Pied de mat micro gem

Bonjour à tous,
Suite au changement de mât sur mon micro gem, j'aimerai avoir des informations sur le pied de mât.
Le nouveau mât étant différent du mat actuel, et le fabricant n'ayant pas le système à tenons qui m'arrange pour le matage et dématage, j'ai entrepris une fabrication d'un pied de mât par moulage.
Résine epoxy + fibre de carbone x fibre de verre.
Je me pose plein de questions car je ne sais pas si mon "astuce" a déjà été essayée et surtout si la solidité sera au rdv!
Il s'agit d'une pièce tellement importante que j'angoisse.
Pouvez vous me donner vos idées , faire vos remarques... quelqu'un a déjà essayé ou vu ce genre de fabrication maison et ainsi les retours d'expérience.
1/pied de mat que je remoule (original) pour la forme avec tenon
2/forme carbone que je vais remplir en couches successives de fibre et résine epoxy
3/ profil que je souhaite obtenir
Merci d'avance

L'équipage
#carbone#epoxy#mat#pied
kismikismi
02 juin 2022
FredericLFredericL
02 juin 2022

Pour la fabrication, à mon avis de la fibre de verre seule serait suffisante. Si tu utilises du carbone, mets une ou deux couches de tissu de verre sur les éléments en contact avec l'aluminium du mât pour éviter la corrosion avec le carbone. Et de la pâte anticorrosion type TefGel ou Duralac au montage.
Pour la conception, il faudrait des photos ou des dessins.

kismikismi
02 juin 2022

Bonjour Frederic,
j'ai commencé mon moulage, si tu penses que la fibre de verre est suffisante, alors cela fera l'affaire pour mon mât.
Ci joint quelques photos de l'entreprise...
Je ne suis pas une experte alors je n'ai pas fait de mise sous vide etc., la chose qui me fait peur est la compression des cotés du mât, la plupart des pieds de mat étant en fonte d'alu.
De plus pour le calage intérieur, j'ai trouvé un bout de mât plus petit qui s'ajusterait à l'intérieur du nouveau, je vais le placer sur le dessus de mon pied fabriqué et couler de la choucroute sur 1 cm à l'intérieur pour le tenir. J'espère que ça ira
Je viens de casser un mât c'est pourquoi je le change, et pas envie de casser le nouveau.
Voici quelques photos de l'oeuvre encours.

SailingFroggySailingFroggy
02 juin 2022

Salut,
Je m'étais pour le Kelt 7.60 que j'avais acheté avec une emplanture toute rouillée (et pourtant faite par un chantier).

J'ai choisi de la faire en POM (ou Delrin) de la même manière que Bianca : j'ai mis 2 plaques de 2 cm, la première entière sur laquelle repose le mât, la seconde de la même taille avec un trou en son centre de la taille du mat et dans lequel il vient se loger (voir la photo du mât de Bianca).
Je ne l'ai pas encore testé car je n'ai pas encore re-maté mais je ne vois pas pourquoi cela ne fonctionnerai pas ... d'autant que Bianca n'est pas le seul à avoir utilisé cette solution.

Pour info, le POM (ou Delrin) est un genre de matière plastique très résistante (et très lourde) mais qui s'usine (perçage, découpage, ponçage) très facilement.

Bonne bricole.

FredericLFredericL
02 juin 2022

Je n'ai pas tout compris à quoi correspondent les photos, ni ce que tu veux faire. peux-tu poster des schémas ?

Quand tu parles de pied de mât, s'agit-il de la pièce fixée sur la coque (emplanture), comme ceci : www.technique-greement.com[...]00.html

ou de la pièce solidaire du profil, comme ça : www.technique-greement.com[...]35.html

kismikismi
03 juin 2022

Bonjour ,
j'ai l'emplanture fixée au pont qui est un U , celle ci je ne veux pas la changer.
Mais il me manque le pied (la pièce qui est solidaire du bas du mât) avec le tenon correspondant.
j'essaie de faire un schéma.

josephpantoisjosephpantois
04 juin 2022
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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022