pieces détachées de moteur :ils se foutent de nous?

Pièces détachées
Le marché des PD est très difficile et varié.On peut trouver des différences de prix et aussi de qualité.La pièce est-elle encore d'une origine certaine ?Essayez donc en Belgique chez TURBOHOET,je crois qu'ils ont même une filiale en France.Pour le spécifique Yanmar éventuellement VETUS. Aussi essayez chez TVH à Waregem en Belgique.Tous ont un site internet et causent Français.Je me suis également approvisionné chez REPUESTOS INTERNACIONAL à Madrid avec filiale je crois à Barcelona.

les circuits de distributions français
contribuent largement à cette escalade : des chasses gardées bien établies et rôdées entre l'usine ou/et l'importateur et les grossistes. Le mec au bout de la chaîne, c'est à dire le revendeur est finalement le seul à trinquer car il doit assurer un service + SAV. En attendant, tous les intermédiaires se sont sucrés en se contentant de grouper des commandes chez le plus offrant (aïe, la qualité !). De plus, les pièces reçues ne correspondent pas toujours à celles commandées et les délais d'attente peuvent s'allonger démesurément (normal, l'intermédiaire attend de grouper ses commandes pour obtenir de bons prix, car bien sûr, il stocke rarement, seulement les produits de "cavalerie").
Les circuits de distribution existent dans tous les pays industrialisés, mais jamais aussi "imperméables" qu'en France !!! Le pourquoi des prix élevés en France et cette impossiblitée récurente d'obtenir satisfaction avec les revendeurs. Je ne suis pas grossiste, ni revendeuse, mais par contre je connais bien le système français, anglais, allemand, suisse et italien. Sans compter les ententes cartélaires (entente entre même commerces pour maintenir -à la hausse- les prix de mêmes produits. Elles ont encore de beaux jours devant elles...., Chris
:-( :-(

la réponse est..
OUI ils se moquent de nous, mais c'est pareil en automobile ou en electroménager..

si c'est une piéce spéciale du modéle (exemple segments volvo ancien..)rien a faire , on est eu!
si c'est une piece normalement inusable mais cassée ou corrodée,(exemple culasse ou volant), le marche d'occase est possible (moteur truc a vendre pour pieces..)

et surtout si c'est de l'electrique ou de l'injection, toutes ces pieces viennent de fournisseurs normaux (bosch, etc..)et là on trouve le m^me prix que pour les poids lourds , c'est sidérant! je me souviens d'un dynastart volvo vendu a presque 1000E par volvo , et au tiers par bosch. Finalement je l'ai fait rebobiner par l'atelier bosch et ça a été encore la moitié!!

prix pieces
sans nullement defendre ce concessionnaire....tu oublies de dire qu a Saint Martin ton prix est hors taxes alors que ce n'est pas le cas en Martinique... difference appreciable....et que ...legalement tu es obligé de declarer des que tu touches un autre port francais ,de declarer ces achats....
Dom

Il en va effectivement de même...
...pour tout l'équipement, avec parfois des différences impressionnantes !

Voici quelques exemples vécus:

• Radar Furuno M1623 en promo (!) à Blankenberge: 1.850 €. Exactement le même à Middelburg : 1.550 €

• Devis pour un chauffage Webasto (Matériel + montage) à Nieuport: 4.500 €. Devis à Numansdorp: 2.500 €

• Devis pour une petite réparation gelcoat à Wolphaarstdijk: +/- 1.000 € + manutention. En face à Korgene: ...150 €, réparé sur place.

Faut pas rigoler !

On ne perd donc pas son temps (et ses roros) à chercher un peu !

Sans pub acune mais...
j'en ai marre que l'on me prenne pour un c.. à tous points de vues !!! (je ne cite personne mais les plus curieux comprendrons...).

Alors comment payer 145$ un kit de réfection moteur (coussinets, segements, joints, calorstat...) au lieu de 1700€ (vous avez bien lu !!!).

Et les pièces sont VOLVO d'origine... et bien allez jetter un oeil sur :
www.marinepartsexpress.com[...]/
Ces gens sont sympas, rapides et sérieux (en tout cas 2 commandes : 0 pb), faut juste parler le grand breton !-)

Ils fournissent les pièces pour :
VOLVO PENTA - MERCRUISER - PLEASURECRAFT - BORG WARNER - PERKINS - ISUZU - OMC - CHRYSLER - DETROIT - TWIN DISC - HURTH ZF

Bon vent à tous.

jclb , salut
j'ai ete dans le meme cas que toi , j'ai a bord un MD 30 A de chez volvo mais absolument pas de revue technique et de catalogue de pieces . je suis donc allez chez le concessionnaire de ST MALO et je leur est demande s'il etait possible de commander ces bouquins . oh ! ma surprise , ils me l'on commande , je les recevrais donc en mars ( c'est pas gratuit), conclusion , essaie de demander chez le concessionnaire le plus proche de chez toi .avec un tres grand sourire innocent . a+ yann

Salaire minimal
France : 1173
Espagne : 537

Source :

www.assemblee-nationale.fr[...]res.asp

ou l'est mon post?
il a dû se diluer dans les taxes ou les coeffs de marge ! quand je vous dis qu'ils sont diaboliques ! :-)

ben oui
en Espagne la vente de pieces contrefaites sur place est autorisée..pas en France.

Prix de vente PD
Il est reconnu qu'en Espagne, le coût de la MO est en gros 40% moins chère qu'en France. La TVA aussi est moins chère, 16% au lieu de 19,6%. Dons plus la main d'oeuvre est importante sur une opération commerciale, plus la différence va se creuser entre les coûts des deux pays. Cette différence ne doit pas apparaitre lors de la vente de pièces détachées moteur, la MO en toute logique restant faible (réception, magasinage etc...). Reste la marge ?!Les Français seraient-ils plus amorales que les Espagnoles en pratiquant des marges excessives ? Etonnant quand même.