Piéce pour capot F27

Je ne me souviens plus des diamètres des tubes, mais peut être peux tu trouver ton bonheur ici :
www.tid-inox.com[...]a4.html .

Il faudra couper le tube plus court alors 😜

j'ai laissé un message n'ayant pu les avoir, mais je vais encore essayé, merci.

Une fabrication en imprimante 3D ?

Si je ne m'en sors pas je vais essayé de démonter et de prendre des cotes les plus justes des pièces existantes.
Tu vas faire ça sur toulon ?

@mosc
beaucoup de problèmes sur ce capot, suite à nos échanges il y a quelques mois...

Tu peux trouver des pièces chez corsair en envoi postal ça passe. Ou refaire une pièce comme proposé par Now. Maintenant, tout refaire à l'identique est-il une bonne chose, à moins de faire du collector ? Sur ce capot de Corsair, le système est vraiment nul. Ca bloque, ça coince et c'est fragile. Le capot relevé pour avoir la hsb, il ne faut pas tomber dessus en nav ! Même avec la capote qui permet de tenir un peu le tout, c'est vraiment très limite et on se demande comment c'est possible d'avoir un truc de camping car vu le prix de ce bateau à l'époque. Juste une suggestion. Regarde ce qu'avait fait Tangnard sur son F27 et plus de problème de capot.

D'une manière générale, feu Farrier sur son site, avait donné des astuces pour améliorer les bateaux construit par Corsair. Comme quoi, Corsair, même à l'époque était loin d'être au top.

Je l'avais refait en dur sur le mien. C'était top. Toujours à l'abri, un peu de rangement en avant du roof avec des objets toujours dispo et au sec (jumelles, téléphone ou tablette...). Plus de courant d'air le soir on veut pouvoir garder la hauteur sous barrot pour préparer à manger.
Il faut juste penser à la hauteur du mat une fois le mat en place prêt à être maté. Mon roof était un peu trop haut, j'avais mal calculé les truc et du coup le support arrière était trop court. Ce roof a été fait chez moi dans mon sous-sol et fixé ensuite en me reprenant sur les fixation de l'ancien roof amovible donc pas de trous additionnels et donc possible de revenir en arrière.
Le poids était identique à l'ancien système, ça rajoute juste du fardage c'est pour ça que j'avais essayé de ne pas faire trop cubique.
Tu pourras voir quelques photos du roof en fin de cette page. Tu pourras y voir aussi la couchette double que j'ai aménagée dans le F27. Ça aussi c'était un plus.

goo.gl[...]XSCQ3P6

Bonjour,
dans le style suite, j'ai appelé Tid, très compétents et sympas!!!!
Car la pièce qui allait bien se déclinait en 3 tailles et sur le site on ne pouvait en commander que 2, la mienne étant la 3eme ...
Enfin reste à refaire la partie guide qui manque maintenant.
Tout ça avant de me lancer pour faire un truc en dur comme tangnard.