Peut on recharger avec un.meme chargeur ancien des batteries de technologie différente

Ex avec un vieux cristec 50 amp recharger des batteries de service au.pb et une batterie moteur "sans entretien" ?

L'équipage
30 sept. 2018
30 sept. 2018

A vérifier la tension de charge, ce ne sera pas aussi bien qu’un chargeur moderne à plusieurs phases mais ça devrait pouvoir dépanner.
Les anciens chargeurs Cristec (les jaunes en plastique dans les années 80) chargaient à 13,8 v ce qui est insuffisant pour les batteries au Pb Ca actuelles, elles ne seront pas chargées à100%. A noter que les batteries moteur sans entretien sont aussi au Pb.

30 sept. 2018

Merci pour les informations, de mon côté j'utilise deux chargeurs à une poignée d'euro achetés chez Lidll et qui font le job.
Une vielle batterie auto 110A/H et une batterie neuve de 840 A/H et c'est l'alternateur qui fait le job quand le moteur tourne. Bien sur j'ai un coupleur séparateur qu'il ne faut pas publier de remettre à zéro quand on coupe le moteur au risque de voir la vieille batterie vider la meilleure.

Les chargeurs simples chargent, c'est sur mais ils continuent à charger quand la batterie et pleine.
Les laisser branchés avec personne à bord, c'est in truc à faire cramer une mari'a entière

30 sept. 2018

Ta Raison Hubert.

Ma batterie avait mit 48h a refroidir lors de son court circuit..

Que ce serait il passer sans Personne a bord....

30 sept. 2018

Mes deux chargeurs si messe coupent automatiquemenr mais je ne prends jamais de risque de les laisser brancher si je ne suis pas à bord.

30 sept. 2018

Sa coupe toujours..

Jusqu'au jour ou il a pas couper ^^

Et la c'est Couper // Couler .. ^^

30 sept. 2018

Oui pour autant que le chargeur soit capable de débiter le bon voltage et la bonne intensité.
La bonne intensité est celle qui correspond à une charge complète de la batterie en une dizaine d'heures.
jm

30 sept. 2018

charge à 10% de la capacité, et en principe pas de pb mais jamais laisser un chargeur ou un chauffage avec personne à bord, vieux souvenir port de bouc je laisse le chargeur pourtant soit disant protégé et je fais un saut sur le marché 1h30 après de retour une odeur d’œuf pourri ou de je ne sais quoi et le coffre ç batterie pret à explosé et comme un gland je l'ouvre sans précaution il aurait pu me peter à la figure

01 oct. 2018

"Batterie sans entretien ne veut pas dire grand chose", comme mentionné plus haut. Les chargeurs modernes se règlent en fonction du type de batterie à charger. Encore faut-il leur indiquer (curseurs à positionner selon les types de batterie). Il y a des différences de quelques dizièmes à plus d'1V selon une agm, une PbCal ou une plomb.
La batterie ne sera jamais chargée à 100%.
Les chargeurs récents sont livrés avec une sonde de température à coller sur une batterie. Si celle-ci vient à chauffer anormalement, ils stoppent la charge et le floating.

01 oct. 2018

Merci de toutes vos réponses qui se complètent parfaitement et me rappellent toutes les précautions à prendre. Jusqu ici je laissais mon chargeur constamment branché en mode automatique.

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