Petites incohérences sur mon Trident 80 GTE

Mercredi en allant visiter un Mélody, j'ai rencontré deux allées plus loin un autre Trident 80 GTE et son heureux propriétaire.

Après le bavardage habituel, les dernières nouvelles de radio ponton et tout ce qui s'ensuit..mon épouse vient me voir et me dit: "Tu ne remarque rien sur son Trident par rapport au notre?" Ben non je ne remarque rien...c'est un Trident 80 tout comme le notre.

Après l'habituel "vous ne voyez jamais rien vous les hommes"...en regardant de plus prés je m’aperçois que mon safran est plus long de 15cm, ma quille de 20cm et mon mat sans vraiment mesurer de 80 à 100cm.

Un peu surpris je fouille le net et je ne trouve rien sur des éventuelles modifications faites sur des Tridents 80 excepté un numéro HN 17824 datant de 2007.

asso.ffv.fr[...]s55.htm

D’où mes questions de connaitre l'origine de ces modifications le pourquoi et le passé du bateau...alors si quelqu'un peut m'aider siouplait.

L'équipage
(Richard13)(Richard13)
15 sept. 2012
Vigie33Vigie33
15 sept. 2012

Bonjour,

peut être un début de réponse, le trident a connu deux versions de tirant d'eau : 1,60m et 1,45m.
trident80-tamata.blog4ever.com[...]80.html

cordialement

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hotelgolfhotelgolf
15 sept. 2012

la fiche hn des deux versions , et visiblement le mat est de lameme hauteur .il ne te reste plus qu a mesurer tes voiles pour savoir si c est ton mat qui est trop long ou le sien qui est trop court !

www.ffvoile.net[...]che.asp

www.ffvoile.net[...]che.asp

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KOALA-5KOALA-5
15 sept. 201216 juin 2020

Lors de la sortie du Trident 80, le régatier Thierry Hamelle avait une version légèrement modifiée (safran plus long) Fritz the Cat, avec un petit moteur fixe de 5 CV, qui permettait une certaine détaxe.

Peu après un nouveau Fritz the Cat est sorti, 100 % régate, toujours avec safran rallongé, mais sans moteur fixe et peut-être même une coque allégée, mât plus haut ?.

Il est possible qu'une partie de ces modifications aient été adaptées par SMAP sur les versions suivantes.

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(Richard13)(Richard13)
15 sept. 2012

Mon tirant d'eau est de 1,80 m et figure sur la plaque d'identification côté bâbord.
Est-il possible que ces modifications soit faites bien après et homologués par la suite?

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KOALA-5KOALA-5
15 sept. 201216 juin 2020

Possible.
Voir caractéristiques des années 70

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(Richard13)(Richard13)
15 sept. 2012

Merci à toi et si je compare avec certaines photos d'époque ma bôme semble fixée plus haut sur le mat.
Je vais finir par croire ce que dit mon épouse à savoir que nous avons les yeux dans nos poches sauf pour regarder... :cheri:

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KOALA-5KOALA-5
15 sept. 2012

A regarder certaines photos du site de Tamata, il me semble que le safran ce termine en pointe, contrairement à celui du plan.
Déjà, comme dit plus haut, les deux Fritz the Cat avaient des safrans un peu plus profonds, mais de forme rectangulaire.

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(Richard13)(Richard13)
15 sept. 2012

Je prendrais quelques photos un peu plus détaillées de tout ça histoire de comprendre ce qui s'est passé.

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(Richard13)(Richard13)
01 oct. 2012

J'ai fait quelques mesures:

1.Tirant d'eau 1.80m
2.De la bôme à la tête de mât 9.20m
3.Bôme 2.70m

J'ai oublié de mesurer le safran. :oups:

Bon alors les autres tridenistes ça donne quoi siouplait?

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Le BaroudeurLe Baroudeur
13 juil. 201516 juin 2020

Je ne sais pas si ça peut t'aider, j'y vais mercredi pour le démâtage et je prendrais les mesures, par contre, si tu pouvais me donner les mesures de la ligne de flottaison, car j'ai commis l'imprudence de le poncer sans repérer les œuvres mortes et vives

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