Petite vidéo d'aujourd'hui.

Comme j'étais déçu aujourd'hui (dimanche) de ne voir personne sur la mer. Pourtant on avait un temps magnifique, digne des Mistraux (Mistral... :mdr:) que l'on connaît : Lumineux, chaud et sec. Vent 5 à 6, avec rafales à 7 ou 8...

L'équipage
03 nov. 2013
03 nov. 2013

La vidéo ne peut être visionnée car le fichier est corrompu.
... lui aussi ... :acheval:

03 nov. 2013

La vidéo je la lis moi, sur le fil. Mais...
Pourquoi partir si vite ? T'as un problème ?

03 nov. 2013

je peux pas la lire non plus dommage

03 nov. 2013

joke :langue2:

04 nov. 2013

:alavotre:

03 nov. 2013

idem

03 nov. 2013

La revoilà en "mov"...

03 nov. 2013

Vidéo rafraichissante , merci . Roy :pouce:

03 nov. 2013

Le plaisir de partager cette journée sympa !

03 nov. 2013

Bonjour Baboujoli

Je peus la lire
Super je suis jalous , vu la météo dans mon coin
"bin"je suis resté au chaud.

Le Moko

03 nov. 2013

Cela aurait été dommage de rester dans son canapé. Nous avons aussi navigué hier dans des conditions fabuleuses soleil et vent 4/5 bft. Nous aussi dans le sud mais le sud de la belgique...la chance sourit aux audacieux. Belle video.
bonne soirée

03 nov. 201316 juin 2020

OUH !
Le vilain... :bravo:

03 nov. 201316 juin 2020

Oh lalalala !!!!

Et ces pare-batts qui restent accrochés à la filière !
Quel dommage ! Ca gâche tout ! :heu:

03 nov. 2013

Ben, elle ne tombe pas, elle reste tenue par la sécu...

03 nov. 2013

Joli (nous aussi on était sur l'eau mais un peu plus au nord...) mistral aussi 20-28 Nnds

04 nov. 2013

Je vois que certains ont la critique facile mais lui il a navigué ce week end. ;)....

04 nov. 2013

nous aussi... :alavotre: :alavotre:

04 nov. 201316 juin 2020

Le matin j'étais aussi sur l'eau pas loin de toi Baboujoli...
Après j'ai du rentrer pour répéter mais je serais bien resté sur l'eau.
Enfin, avec le coup de vent en pointu ça mouille sévère...

04 nov. 2013

Veinard ! moi je suis coincé à Paris.
Tiens en parlant parre-bats. Moi je les mets en long comme sur la video mais à l'exterieur et au raz du pont pour limiter le fardage.
Comment font les autres ?
Il y a l'air d'avoir une bonne vitesse, quelle longueur le boat ? quelle voilure ?

05 nov. 2013

Oui, moi aussi je mets les pare-bats comme tu dis... mais là, c'est les jeunes qui l'ont fais... et puis ça ne gâche rien du tout... on est en mer, de l'air plein le pif, et ça glisse ! le reste...

05 nov. 2013

C'était juste pour te taquiner ! :heu:

05 nov. 201305 nov. 2013

Les pare-bat', je les détache en sortant du port (bien compter 15 secondes x 4)
et je les remets en rentrant (allez, 30' x 4).
Au moins le pont est dégagé, je préfère.
..
Pour le chrono, je galège un peu, mais à peine ! Pourquoi entraver les passages ?
:litjournal:

05 nov. 2013

Moi j'aime bien quand y a personne... :heu:

05 nov. 201305 nov. 2013

@ Papy :
Mon boat fait 9,60 de coque. Là, j'était au 3 ème ris à la GV et 5 m2 devant sur étai largable. Il y avait autour de 25 nds de vent avec rafales dépassant 30. Sur la photo on est sous-toilés, mais pas dans les rafales au près. Et comme il convient de porter la voilure des rafales...
@ Agneau : Tu répètes ? Musicien ?

05 nov. 2013

Très chouette ta vidéo sous toilés pas forcement le bateau repondait bien et tu te sentais en sécurité c'est là l'essentiel.

05 nov. 2013

Oui, quand je dis "sous-toilé", c'est qu'on aurait pu aller plus vite avec un peu plus de volie... Mais il y avait les rafales...

05 nov. 2013

... et tu n'étais pas en régate. Alors pourquoi "tirer" sur le matériel quand on est en mode ballade?

05 nov. 201305 nov. 2013

Tu as raison. C'est d'ailleurs ce que je fais le plus souvent. Mais bon, entre les rafales on est forcément sous-toilé. Et puis, tu sais ce que c'est, la manie de toujours vouloir aller le plus vite possible...

05 nov. 2013

T'inquiète pas baboujoli. Moi aussi je laisse la manivelle à poste et elle ne tombe pas.
Et chacun fait comme bon lui semble. :reflechi: :heu:

05 nov. 2013

Oui, surtout que la manivelle de GV en position haute peut servir à y accrocher tout le mou de la drisse lové simplement sans aucun noeud... Bon, dans le gros baston, je dis pas... Pareil pour les par-bats...

05 nov. 2013

Ce matin au large du levant, nous avons mesuré un vent établi à plus de 45nds. Mer splendide au retour cet aprem.

05 nov. 2013

A moi aussi un jour on m'avais fait la remarque que j'avais bien aimé et que je te retransmet : tu navigues en éléphant, parceque tes défences sont dehors.

05 nov. 2013

Ben, il faut dire que 10 pare-bats de 20 cm de diamètre, ça prend de la place. Bien qu'ayant deux énormes coffres de cockpit (déjà remplis) je n'ai pas de coffre spécial pour pare-bat...

06 nov. 201316 juin 2020

Il y a d'autres solutions.

06 nov. 2013

C'est ce que nous avons fait, l'année dernière en allant en Corse. Mais lorsqu'on était assis dans le cockpit, on était entourés de pare-bats qui nous masquait la vue de la mer et du paysage...

06 nov. 201316 juin 2020

J'ai donc pris le parti de les mettre comme ça.

06 nov. 2013

c'est joli ça fait pénichette ..
alain

06 nov. 201306 nov. 2013

Ceux qui sont en complément et ne servent pas à chaque fois sont dans la baille à mouillage. En cas de gros temps, ça évite d'avoir trop d'eau dans la bille mais ne pas oublier de la verrouiller.

Pour les arrivées au port, je me contente de 2 pare batt de bonne taille.

06 nov. 2013

Pourquoi 10 parebats? Sur mon boat j'en ai 5 : 3 du bord accosté et 2 du bord du voisin qui en aussi 2 ce qui fait 4 entre nos 2 ships et c'est largement suffisant!

06 nov. 2013

@Baboujoli
Pour les parebats on est arrivé à la meme conclusion.
Pour la voilure en Mistral/Tram 25 nds + rafales...comparativement je fais pareil. je mets 2,8 à l'avant et 2 de GV sur mon 6m. Pour toi 5m à l'avant pour un boat de 9,6, combien as tu de surface de GV au 3eme ris ?

@Elpeyo Tu les ranges où tes parebats?? moi sur mon 6m si jes rentre, c'est bientôt moi qui vait devoir me pendre à l'exterieur de la coque ?

07 nov. 201307 nov. 2013

Pourquoi 5 pare-bats sur chaque bord ?
Bien sûr, lorsque le bateau est tranquille, à sa place, au port, 2 pare-bats de chaque côté au maître bau suffisent. Mais... lorsqu'on manoeuvre c'est bien différent. Ils sont nécessaires lorsque mes voisins, ou moi même, arrivons pour prendre place, car à ce moment-là on ne percute pas les bateaux "qu'au maître bau"... Pareil lorsqu'on accoste quelque part, avec du vent, (genre station essence d'un port très fréquenté) on ne sait jamais... De même, dans les mouillages encombrés, ils sont en place ! Et quand on est dans un abris mal abrité, avec la houle qui rentre, ils sont là !
Et puis, plus le bateau est long, plus il en faut. Quand j'avais un Sangria (7,60 m) j'en avais 3 gros de chaque côté...
En tout cas, je me retrouve très souvent à côté de gens qui n'ont pas assez de pare-bats, ou trop petits, et c'est moi qui assure la protection.
:bravo:

Mais c'est comme pour la taille et le nombre d'ancres, les longueurs de chaîne, le nombre de ris... etc : "Qui peut le plus peut le moins" ou bien "trop fort n'a jamais manqué"...

@ Papy : Je ne sais pas exactement la surface de GV au 3 ème ris... Là c'est pareil , il y a des gens qui trouvent que 2 ris sont amplement suffisants, alors que moi, je serais content d'en avoir un 4ème... (Bon, j'ai une voile de cape ultra blindée dans le sac... :mdr:)

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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